Ich und meine LEGO-Eisenbahn

[Udo]

Hallo Eisenbahner,

ich habe in den letzten Tagen ein wenig vor mich hin gegrübelt, und rausgekommen ist dabei eine fröhliche Pappmasche Bastelarbeit ganz ohne Lego, glaubt ihr nicht doch ist aber so.

Also stellt euch bitte einmal vor, die Lego Eisenbahner Fee steht vor euch und würde euch fragen welchen Radius müssten deiner Meinung nach die Schienen der Lego-Eisenbahn haben, aber leider erlaubt die Gewerkschaft der Schienenproduktions Wichtel nur einen Radius der Produziert werden darf, und du musst dich entscheiden. Deshalb wähle mit bedacht.

Der Lego-Standartschien beträgt:

innen Radius Kante der Schienenschwelle 288 mm, außen Radius der Schienenschwelle 352 mm

der Wunschradius Standard plus eins:

innen Radius Kante der Schienenschwelle 416 mm, außen Radius der Schienenschwelle 479 mm

der Wunschradius Standard plus zwei:

innen Radius Kante der Schienenschwelle 543 mm, außen Radius der Schienenschwelle 607 mm

der Wunschradius Standard plus drei:

innen Radius Kante der Schienenschwelle 671 mm, außen Radius der Schienenschwelle 735 mm

der Wunschradius Standard plus vier:

innen Radius Kante der Schienenschwelle 798 mm, außen Radius der Schienenschwelle 862 mm

Alle Zahlen sind errechnet und aus Ermanglung besserer Möglichkeiten nur mit dem Gliedermaßstab gemessen im Nachhinein sind alle Kommastellen auf- bzw. abgerundet auf den nächsten vollen Millimeter.

Weil ich mir dachte das alle Zahlen nur verwirren sind die Maßangaben immer nur Schienenschwellen Innenkanten und Außenkanten. Wer jetzt glaubt das 607 mm oder welcher wert auch immer klein ist, für alle diese mal die Angaben nicht als Radius sondern als Durchmesser und Spaßes halber in Meter für die jenigen unter euch die eine 180° Grad kehre im stecken Plan bauen wollen.

Lego Standard.............0,703 Meter

Lego Standard plus eins 0,958 Meter

Lego Standard plus zwei 1,214 Meter

Lego Standard plus drei 1,469 Meter

Lego Standard plus vier 1,724 Meter


Und damit das nicht nur trockenes zahlenwerk ist habe ich euch auch ein wenig was von meiner Bastelarbeit Fotografiert

Sollte ich als Anhalts Wert noch dazu nennen der Esstisch ist etwas mehr als 2 Meter lang und auch etwas mehr als 1 Meter breit.

So ihr lieben Leute jetzt seid ihr gefragt. Und denkt doch bitte mal darüber nach was euch eine solche Kurve aus Alu für die ihr die 2 Mal achter Platten selber kaufen müsstet wert Wehre, die Kompatibilität zur Legoschiene meinen die Wichtel gewährleisten zu können.

Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Udo]

Hallo Community,

ich möchte euch meine zukünftige Lok vorstellen. Eine BR 23 laut Wikipedia Amtsdeutsch: “ Die Baureihe 23 der Deutschen Bundesbahn war eine zur Beförderung von Personen- und Schnellzügen vorgesehene Dampflokomotivgattung mit Schlepptender und der Achsfolge 1'C1'.

BR 23 wiki Text

Nun meine BR 01 ist jetzt ja schon ein wenig älter, und mir stellte sich die Frage an was ich mich dieses mal heran wagen sollte, dann stieß ich auf meiner Festplatte auf dieses Video einer BR 23 :

[media]http://www.youtube.com/watch?v=s-inT_jxDaI[/media]

diese kleine BR 23 wurde im Original von Ben Beneke gebaut, der die Bauanleitung dazu auch noch öffentlich ins Netz gestellt hat. Kann sich jeder bei railbricks Downloaden.

Bauanleitung für die BR 23 von Ben

fasziniert bin ich von der Zugkraft der BR 23 die Torsten Benter mit zwei alten neun Volt Motoren erreicht hat.

Was ich mir auf meinen Wunschzettel schrieb waren folgende Punkte.

Das selbe Fahrwerk wie das Original die drei Antriebsachsen mit großen Rädern wobei alle sechs Räder, Räder mit Spurkranz sein sollen. Was die Sache an sich auch nicht erleichtert. Mit Blind Wheel ist es leichter. Das die BR 23 überhaupt durch die Kurven kommt erreich man nur unter zur Hilfe name von einer Spiralfeder und verschiebbaren Halbachsen, recht tricki.

Die BR 01 und BR 23 unterscheiden sich nicht nur in der Länge, und in der Achs folge, sondern auch die große die Antreibsraddurchmesser ist unterschiedlich, bei der BR 01 sind im Original 2000 mm, die der BR 23 sind nur 1750 mm im Original.
Also bietet es sich an die BR 23 mit original Lego Rädern zu bauen, den die BR 01 Läuft ja auf etwas größeren BBB Wheels was auch keine Erleichterung darstellt, den die BBB Räder haben die besseren laufeigenschaften.

Die BR 23 sollte an das Original von Ben erinnern, aber es sollte keine eins zu eins Kopie werden, ich bin kein großer Freund von old school, außerdem sollte die BR 23 auch meine persönliche Handschrift haben und die ist ja durch die BR 01 schon gegeben ich stehe auf runde ( fast runde ) Kessel in sieben weit. Sind sehr filigran und nicht statisch sehr belastbar aber ich finde sie gut.

Gescheitert bin ich eigentlich schon beim Versuch das filigrane Fahrwerk antriebstauglich um zu gestallten, Technic – Papst Effe musste mich unterstützen. Einige Tage Teile schieben und tauschen am Lego-DD über mehrere Stunden und das ist dabei heraus gekommen. Allerdings sind für mich einige Teile im LDD nicht aufzuspüren als nicht wundern das Riemenscheiben als Platzhalter herhalten müssen. Es fehlt noch so einiges aber schaut selber.

Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Gelöschte Mitglieder 61]

..... und wieder ein schönes Stück .. !! Da sollte Lego mal an uns Sammler von Lokomotiven denken ..
Darüber würde ich mich noch mehr freuen , dazu noch passend alte Wagen .. , nur ein Traum ???? :thumbsup:

MFG

 

[Meisterschnorrer]

Sieht gut aus Udo....

Und was die größeren Radien angeht: Ja, da hätte ich Interesse dran, allerdings keinen Plan, was die Umsetzung angeht.

Gruß René

 

[Udo]

Hallo Erol,

Fachmann für Dampflokomotiven bin ich auch nicht, ich erarbeite mir mein pseudo wissen auch nur bei Wikipedia, im Allgemeinen spreche ich auch nur vom “ Gestänge “ oder vom “ Schubgestänge “ für die Steuerungen der eigentlichen “ Krafterzeuger “ der Dampfzylinder gibt es verschiedene Systeme das wohl am häufigsten genannt wird ist das Heusinger Steuerung. Ist ein wirklich sehr umfangreiches Thema:

Wiki Steuerung der Dampfmaschienen

Um dann die im Zylinder ( Motor ) entstehende Kraft auf die Antriebsrader zu übertragen nutzt man das “ Gestänge “ beim Auto entspräche das der Kardanwelle. Ich mutmaße, das man um die großen Kräfte von 1800 oder 2200 PS auf die Eisenbahnstraße zu übertragen man möglichst viele Räder nutzt die dazu einfach aber wirkungsvoll über ein/oder das Gestänge mit einander verbunden werden.

Das an meiner BR 01 schon existierende Gestänge besteht im Prinzip aus Legoteilen, ist nicht so kostengünstig wie Lego - Lift-arme, aber mir gefallen sie besser weil sie filigraner sind.

Teil Nr 6642

Teil Nr 6643

Allerdings die Verbindung mit den Original Teilen stellte sich als sehr problematisch heraus, hier kann/ muss man mit 1,5 mm Messingvollmaterial improvisieren.

Teil Nr bb08c05L

Aber all diese Teile sind im LDD nicht vorhanden leider, und es sind nicht nur diese drei Teile die ich vermisse.

Zum Thema Lok größe, Lego baut Loks die sechs weit sind und auf sechs weiten Gleisen fahren im realen Leben haben Gleise eine Spurweite von 1435 mm (Normalspur) und eine BR 23 brachte es auf eine Breite von 3050 mm also theoretisch könnte man Loks bis zehn oder sogar zwölf weit bauen, ich habe meinen ersten Eigenbau ein V 100 in sieben weitgebaut weil das am ehesten mit den sechs weiten original Lego- Loks harmoniert. Prinzipiell ist es aber leichter in acht weit zu bauen, sieben ist nicht immer einfach. Aber das weist du ja selber wenn du deine LKW in sieben weit baust.

Bei der BR 23 ist der Kessel 7 weit, der obere Laufrahmen ist acht weit, das Fahrehaus ist unten neun weit, an den Windleitblechen ist sie sogar alles im allen zehn weit.



Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Udo]

Hallo Community,

also eigentlich gibt es hier ja nur eine Hand voll eingefleischte Lego-Eisenbahner, nichts desto trotz fanden die LDD -Datei der V 100 regen Absatz, und da ja geben seliger ist, als nehmen möchte ich euch zwei Köf varianten anbieten.

Ich weiß heute nicht mehr warum unter der einen Version nur ein Platzhalter Fahrwerk verbaut ist, und warum unter die andere die Antriebseinheit ums verr.... nicht mehr darunter Passen will, keine Ahnung .

Wem sie gefallen ich hänge ganz unten die LDD -Datei an, zumindest als Inspiration sollten sie taugen.

Über ein kleine, klitze kleine Rückmeldung würde ich mich allerdings riesig freuen



Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Meisterschnorrer]

Hi Udo

Danke fürs Bereitstellen....aber sag mir doch bitte wo solche Loks eingesetzt werden? Sind das Grubenloks oder sowas in der Art?

Sehen interessant aus. Gut umgesetzt.

Gruß René

 

[Udo]

Mensch René,

alter Eisenbahner Rangierlokomotiven (Kleinlokomotiven)

gugst du hier

 

[Meisterschnorrer]

Dankeschön....

 

[Udo]

Ich glaube das hier ist noch geeigneter

KLick mich

 

[Udo]

Hallo Steffen,

Zwischen V100 Moc und V100 anno 1985 ( modifizierte Lego Set 7755 )

mfg Udo

 

[flyingangel]

Wow, coole Sammlung! Vorallen die 6 Emerald-Wagen. Ich habs nur auf 2 gebracht (hoffe aber noch einen 3. zu bekommen)

 

[Gelöschte Mitglieder 61]

Absolut " geile " Sammlung . Da bleibt kein Auge trocken , einfach super klasse !!!
Danke für das zeigen !! ^^

MFG

 

[Udo]

Hallo Community,

hat außer Michael noch jemand Probleme mit dem Link unten in der Signatur, bei mir funktioniert das Einwandfrei sowohl nach Flickr als auch nach YouTube, könnte das bitte mal jemand testen??

Vielen Dank

Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[gerd_59]

hi udo, obwohl ich mich Lego eisenbahn nichts zu tun habe, bin mehr auf technik fixiert, kann ich nur sagen höchst beeindruckend.
klar mag ich eisenbahnen auch, und welcher junge hat noch nicht davon geträumt lokomotivführer zu werden, aber ich wurde Werkzeugmacher
und schlage mich jetzt mit CNC - Fräs- und Drehmaschinen rum
ne Lego eisenbahn wär ein traum, vor allem wen man bedenkt was für Möglichkeiten dieses Thema bietet.
Allerdings fehlt mir dazu zur Zeit das Geld und dann der platz um ne richtig schöne anlage aufzubauen.
vielleicht klappts doch irgendwann mit nem Lottogewinn.

 

[Udo]

Hallo Community,

zuerst wollte ich Gert viel Glück wünschen beim Lotto spielen, wenn es so weit ist, schicke ich dir meine Kontonummer per PN, du träumst von der Lego- Eisenbahn, ich träume von deinen Arbeitsgeräten für meinen Keller:

Damit lässt sich nicht alles,...... aber doch einiges realisieren !


Und nun hallo Tischi,

hoffentlich reden wir von ein und derselben Sammlung, und von den selben Tüfteleien, wenn sich dein lob, nur auf meine Bilder bei Flickr und meine Videos bei Youtube beziehen, also die Sachen unten in der Signatur ( nur dann ) danke für die Blumen.

Aber ich befürchte du hast etwas schnell gelesen, und /oder ich habe mich nicht zweifelsfrei ausgedrückt , dieses Missverständnis gab es anfänglich schon einmal.

Ich habe in meinem Eingangstext und auch in nachfolgenden Beiträgen Bilder die verdeutlichen sollen das es ( außerhalb von deutschsprachigen Foren durch aus ) nicht verpönt ist auch Heilige Lego-Steine mit der Säge zu modifizieren, was ich für mich auch nicht Prinzipiell ausschließen würde.

Aber genau bei der nachfolgenden Weichen Verstellung würde ich bewusst auf die Verstellung verzichten. Die Modifizierung der Weichen geht mir Persönlich zu weit.

Speziell bei diesem Problem gibt es andere Lösungsansetze die mir besser gefallen, ich denke nicht, das man nur und ausschließlich mit Lego-Motoren und Lego-Teilen diese verstellung lösen muss, nein aber ich denke das ein RC - Servo durchaus eine Lösung sein kann, aber dann muss es so groß und so stark sein das eine Beschädigung meiner nicht Preiswerten 9 Volt Weichen nicht notwendig ist.


Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Udo]

Hallo Michael,
es ist mir egal ab die auf den Bildern dargestellten Bauteile von XY oder von ZZ sind, ich erinnere mich vorrangig nur daran, dass es diese nicht ganz Lego-konforme Lösung gibt. Wurde bei Tausend Steinen und bei Eurobricks vorgestellt und diskutiert. Anfänglich war ich davon sehr angetan, als sich dann aber herausstellte das die verbauten Minimotoren bedingt durch ihre geringe große nicht genug Kraft haben um die Weichen zu verstellen. Und sich dieses Manko aber nur durch beheben lässt das die Lego-Weichen " nicht gewaltfreie " geöffnet werden, und die innen Teile der Weiche bearbeitet werden, verlor ich jedes Interesse an den Bauteilen auf diesen zwei Bildern.

Es gibt bestimmt Lösungen, für die ich nicht die Weichen beschädigen muss, die Unversehrtheit meiner Weichen ist mir wichtiger.


Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[gerd_59]

lass mich erst mal gewinnen, dann schauen wir weiter
hast nen geilen hobbyxkeller udo (hätt ich auch gern)

LG Gerd

 

[Udo]

Hallo Lego Gemeinde,

habe am Wochenende einiges geschafft neben dem Rückbau meines Unimog auf Lego Standard (zwecks Verkauf ) habe ich es vollbracht den Horizon Express/TGV fertig zu stellen, bei nach folgendem Bild nicht auf den Unimog achten sondern auf den Bildhintergrund :

Das Foto ist vom Dezember 2013, der TGV stand da Seit Ende April 2013 im Esszimmer auf dem Schrank und wurde nicht fertig, an einem Wagon fehlte die " Verlängerung " von acht Noppen, und die Verkleidungen unter den Wagons fehlte noch an den meisten Wagen, mit seiner Länge von knapp über zwei Metern ist er Prädestiniert für Esszimmertische und Setzkästchen, ich glaube auch viele Kinderzimmer sind damit am Rande ihrer Kapazitäten also geht er jetzt ins Lager sprich in den Karton

Ein kurzes Video habe ich in " meinen Video Kanal " bei Youtube eingestellt weil ich befürchtete das er so kurz Gekoppelt gar nicht durch die Kurve kommt jetzt müsste man eigentlich auch noch mit Weichen ausprobieren, aber heute nicht mehr.

Mit freundlichen Grüßen Udo

 

[Meisterschnorrer]

Sehr schön Udo....Freitag noch drüber gesprochen, wa? Es freut mich für Dich, dass dieses Projekt endlich zum Abschluß gekommen ist.

Gruß René