Rueffi´s Zeug´s

[Rueffi]

Wieviel zieht der TGX?

Das teste ich am Wochenende, brauche erstmal neue Batterien

 

[Rueffi]

Wieviel zieht der TGX?

Sorry für den Doppelpost.

Ich konnte heute morgen noch ein paar Fahrzeuge testen.
Man 8x8 -> 2,01kg
TGX PU -> 0,3kg
Xerion ultimate -> 1,03kg
Claas Scorpion von Eric Traxs -> 0,63kg

 

[RR76]

300g ist ganz schön wenig.
Geht dem TGX die Kraft oder der Grip aus?

 

[Rueffi]

300g ist ganz schön wenig.
Geht dem TGX die Kraft oder der Grip aus?

Grip geht ihm aus, aber viel Ballast geht da nichtmehr drauf, dann Schalter der hub ab. Hängt natürlich immer auch vom Untergrund ab, ich habe jetzt alles auf einer lackierten Holzplatte getestet.

 

[RR76]

Ich habe meinen TGX auch gerade gemessen und damit leider meinen Verdacht bestätigt:
Der Technic-Hub stellt an einem Port nicht genügend Strom für zwei XL zur Verfügung.
Meine beiden XL sind auf einen Port gelegt, die Abschaltung deaktiviert und er zieht gerade so 250g. Da bewegt sich aber kaum noch etwas.

 

[FcBayern]

bitte testet mal eure Trucks auf ähnlich Weise

Ich habe das Mal mit meinem Kat 1 ausprobiert und er hat so ca. 2,7 kg geschafft. Allerdings glaube ich, dass da noch mehr drin gewesen wäre wenn ich die das Seil etwas anders angehängt hätte

 

[Rueffi]

Ich habe das Mal mit meinem Kat 1 ausprobiert und er hat so ca. 2,7 kg geschafft. Allerdings glaube ich, dass da noch mehr drin gewesen wäre wenn ich die das Seil etwas anders angehängt hätte

Das ist doch eine gute Leistung. Wichtig ist das das Seil genau auf der Höhe umgelegt wird auf der es am zugfahrzeug hängt.

 

[efferman]

auf der Höhe umgelegt wird auf der es am zugfahrzeug hängt.

Und idealerweise auf höhe Radmitte damit die traktion nicht beeinflusst wird.

 

[HUWI]

Für einen Normtest sollten aber alle die gleiche Anlage haben, oder? Der Testrahmen müsste ja nicht mal hoch sein, er braucht nur eine Möglichkeit zu fixierung

 

[Rueffi]

Habe gestern auch mal wieder was gebaut

Ich habe am Stronga Hoockloader neue Reifen und Radkappen montiert... endlich danke nochmal an @Pat-Ard für die Idee.

Claas Xerion mit Stronga Hookloader by Aurel Rüffert, auf Flickr

Claas Xerion mit Stronga Hookloader by Aurel Rüffert, auf Flickr

wie gefällt es euch mit den neuen reifen? ich bin mir noch nicht ganz sicher ob die alten mir nicht besser gefallen

 

[schamallahund]

Also ich persönlich finde die Reifen so in Ordnung

 

[Enesco]

Also ich persönlich finde die Reifen so in Ordnung

Dito
Mir gefällt das so.

 

[Rueffi]

Ich habe heute nochmal die alten schlaffen drauf gemacht und finde es passt doch irgendwie besser.
In dem Zuge habe ich dem Claas Scorpion die neuen verpasst, da gefallen sie mir richtig gut.
Claas Scorpion by Aurel Rüffert, auf Flickr

 

[HUWI]

Passt besser. Deinen Xerion muss ich auch endlich mal bauen, aber meine liste ist noch so voll...

 

[Rueffi]

Datei hast du schon oder? Sollte definitiv aus deinem Bestand baubar sein, sind eigentlich keine exotischen Teile verbaut.

 

[HUWI]

Datei hast du schon oder? Sollte definitiv aus deinem Bestand baubar sein, sind eigentlich keine exotischen Teile verbaut.

mir fehlt nur die Zeit...

 

[Rueffi]

mir fehlt nur die Zeit...[/QUOTEdas glaub ich dir gern!

 

[Rueffi]

Ich habe gestern den Anhänger für den Hakenlift von @efferman gebaut. Cooles Teil funktioniert super und hat eine überschaubare teileanzahl. Wie man sieht fehlen mir noch paar Teile in der richtigen Farbe.

 

[Dennis4x4]

Als 3-Achser sieht der auch richtig gut aus.

Hast du bei Michaels BA „einfach“ die 2. Lenkachse weggelassen und die der Achsabstand zwischen der 1. und 3. Achse gleich geblieben?

 

[Rueffi]

Als 3-Achser sieht der auch richtig gut aus.

Hast du bei Michaels BA „einfach“ die 2. Lenkachse weggelassen und die der Achsabstand zwischen der 1. und 3. Achse gleich geblieben?

Ne, Michael hatte den vor paar Jahren mal so gebaut, ich habe lediglich die Hütte glaube um 3-4 studs gekürzt und den achsabstand angeglichen.
Achso und natürlich in einer anderen Farbe gebaut.