Lego 42043 MB Arocs 3245- Mods und verbesserungen

[Pat-Ard]

Nun, nicht zusammen mit der 6er... Das gibt Plastikschrott... Aber mit eigenem Motor durchaus...

 

[Moritz.E]

hmm das größte Problem daran ist das im Arocs nur wenig Platz ist

 

[SGTR]

Ja, leider... das würde wohl auch nicht passen? (Vonwegen Pumpen mischen...)
[attachment=7330]

 

[Moritz.E]

Ich hab grad mal was lustiges Ausprobiert. Ich hab von Sariels Buch {Das "Inoffizielle" lego Buch} Einen Pneumatik 2 Zylindermotor gebaut und an den Arocs angeschlossen. Ich war überrascht wie gut das ging. Nicht zu langsam und nicht zu schnell und hat recht viel Kraft. Vielleicht will ja jemand nen Pneumatik Motor einbauen

@SGTR ohne großen umbau wird's nicht gehen. Obwohl ich durch den umbau des Rahmens genug Platz hätte nach der 2. Achse müsste der tank aber ein bissl anders hin.

 

[Pat-Ard]

Doch, das sollte (rein mechanich) als Kombinationsmöglichkeit der beiden Pumpen gehen, wobei der zweite Ansatz besser ist!

 

[efferman]

so, wie versprochen

 

[leofan]

...... ein Efferman Werkstück :thumbup:

 

[Dreffi]

Um die alten und neuen Pumpen zu mischen kann man die kurze einfach ein halbes Loch dichter an der Kurbel befestigen. Hatte ich im Unimog auch mal. Der Druck erhöht sich dabei allerdings NICHT. Egal ob man 1, 2 oder 8 Pumpen verbaut.Es erhöht sich nur die Fördermenge, was auch ganz nützlich ist. Dazu sollten die Pumpen, wie bereits erwähnt, möglichst versetzt oder sogar gegenläufig arbeiten. So braucht der Motor auch kaum zusätzliches Drehmoment.

 

[Chris77]

@efferman

wenn der arm eingefahren ist schaut der dann nicht auf einer Seite vom lkw runter? bzw. raus?

ich muss mich mal ranhalten und das ding endlich aufbauen. hab gestern schon geflucht bei der Umsetzung auf Servolenkung, aus irgend einen Grund ist die 2 Achse weiter unten wie die erste, bzw. ich weis den Grund da die Montage punkte unterschiedlich sind das ist aber komischer weise im Original auch so ersichtlich.

Kann das mal jemand bitte bestätigen im aus gefederten zustand?

verlängert hab ich ihn auch schon, auf Grund der Servoanlage hab ich dann gleich die Mechanik für die Lenkung weg gelassen.
Ich fand die Blinklichter eh zu wuchtig.

 

[efferman]

ja, in der tat, genau über der achse verbauen lässt der sich nicht, in dem video sieht man gut wieviel platz der verbraucht. Und wie gesagt der drehkranz muss außermittig sitzen.

 

[Chris77]

@efferman
Welches viedeo

 

[efferman]

dieses video, hab ich auf der letzten seite schon gepostet

 

[Chris77]

ah so sorry, dachte als lego model umgesetzt wie das dann aussieht.

 

[schwarzenwein]

Tolles Teil, Michael.

Aber eine Frage:
Wie wissen die mittleren Zylinder, ob sie das letzte Segment in "Endstellung" nach oben oder zum arbeiten nach unten knicken sollen?

 

[MR.NT@gmx.de]

Wissen Sie nicht. Es wird zum Knickpunkt gesteuert. Runter hilft dann die Schwerkraft.
Um ihn nach oben zu bekommen sieht man im Video das er den Greifer auf dem Boden abstützt und so den vorderen Ausleger hoch drückt.

Gruß
Marco

 

[schwarzenwein]

Ahso, dank dir.
Bin gerade im Urlaub mit schlechtem bis gar kein Internet. Hab das Video nicht schauen können.
Coole Lösung.

 

[MR.NT@gmx.de]

Ich habe jetzt eine zweite Pumpe eingebaut.
Und ich muss sagen, der Druck ist doch doppelt so groß denn ich kann jetzt ein Gewicht damit hoch geben was vorher nicht ging.
Und das geht nur mit mehr Druck.

Außerdem hat er jetzt einen Greifer wie beim A-Modell welche auch drehbar ist.

Gruß
Marco

 

[Catweazel]

Klasse was du da gemacht hast.
Aber kannst du die Greiferablage auf dem erhöten Teil machen? Dann kann der untere Bereich komplett für die Ladung genutzt werden.

Und wie hast du den drehbar gemacht?

Michael

 

[MR.NT@gmx.de]

Ja das ist eine gute Idee. Da ist zwar nicht viel Platz aber ich schau mal.

Drehbar ist der beim B-Modell sowieso. Ich hab nur den Greifer und zwei zusätzliche Schläuche montiert.

Gruß
Marco

 

[Dreffi]

Ich habe jetzt eine zweite Pumpe eingebaut.
Und ich muss sagen, der Druck ist doch doppelt so groß denn ich kann jetzt ein Gewicht damit hoch geben was vorher nicht ging.
Und das geht nur mit mehr Druck.

Durch die zwei Pumpen gibt es beim "Pumpstoß" vielleicht einen kräftigeren Impuls, aber der mittlere Druck im System steigt dadurch nicht. Es pulsiert nur stärker.

Wenn man mehrere 1,5V Batterieb parallel schaltet bleibt die Spannung auch bei 1,5V. Eine Reihenschaltung ist mit Pumpen leider nicht möglich, da jede Pumpe nur einen gewissen Druck erzeugen kann. Wenn der im System erreicht ist, z.B. Durch eine andere Pumpe, erhöht sich der Druck nicht mehr.
Der "Pumpstoß" hingegen kann schon einen kleinen Unterschied ausmachen. Das merkt man auch wenn man einen Airtank verbaut.

Aber Hauptsache es funktioniert! viel Spaß damit