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Bramsche hat jetzt auch eine Spedition!

Dennis4x4

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Nachdem @HUWI seine neuste Bauanleitung auf rebrickable eingestellt hat, konnte ich endlich den Kran auf sein Fahrgestell montieren.

Die Abstützung ist manuell, fügt sich aber, wie ich finde, optisch gut ein.
Auch die Bordwände sind wieder klappbar.
Hier habe ich mich an meinem Auflieger Gespann orientiert.
Das Fahrerhaus ebenfalls wieder rot. Mir vielen aber noch ein paar Teile.

Deshalb wird es mit der Fertigstellung noch etwas dauern...

Endlich hab ich mal wieder Zeit gefunden meinen Kranzug weiterzubauen.

Als Basis habe ich ja @HUWI ‘s Gliederzug genutzt. Leider war die Liftachse mit dem Kranaufbau überfordert. Deshalb habe ich den LKW jetzt auf eine Doppel Hinterachse umgebaut. Nach den XL Motoren ist praktisch der Rahmen neu gebaut. Im Rahmen steckt jetzt auch noch ein L Motor und ein M Motor für den Kranbetrieb. Die Hinterachse stammt aus dem Hakenlift von @efferman.

Hier noch ein paar Fotos als Zwischenstand:
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Der erste Fahrtest lief schon sehr vielversprechend…
Morgen kommen dann (hoffe ich) die Bilder vom fertigen Fahrzeug.
 

LogischerJP

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Ich finde der ist dir bis jetzt sehr gut gelungen. Aber der is en bissl kurz für ein Baustoffzug oder?
 

LogischerJP

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Kann natürlich sein, dass ich mich irre, aber normalerweise kann ein Baustoffzug 5 Europaletten quer hintereinander aufnehmen. Das wären 6m also ungefähr 45 Studs. Wenn ich richtig gezählt hab kommst deiner auf 38 Studs. Deine Pritschenlänge ist eher für einen Kranzug mit Frontkran üblich damit der noch auf die Paletten am Anhänger kommt ohne abzukoppeln.
 

RR76

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Ich glaube nicht dass diese Kombination maßstabsgerecht baubar ist.
Im Original braucht ja der Kran viel weniger Länge, das geht mit Lego schon alleine wegen dem Drehkranz nicht.

Der BE ist gut versteckt, ich wollte schon fragen, wie man mit nur zwei Motoren für den Kran auskommt.
 

Dennis4x4

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Kann natürlich sein, dass ich mich irre, aber normalerweise kann ein Baustoffzug 5 Europaletten quer hintereinander aufnehmen. Das wären 6m also ungefähr 45 Studs. Wenn ich richtig gezählt hab kommst deiner auf 38 Studs. Deine Pritschenlänge ist eher für einen Kranzug mit Frontkran üblich damit der noch auf die Paletten am Anhänger kommt ohne abzukoppeln.
Ich habe mich jetzt auf die Gesamtlänge bezogen. Mit der Ladefläche kannst du natürlich recht haben. Danach müsse der Kran sicher noch 3 Studs nach hinten. Das geht aber leider nicht wegen der Antriebsdurchführung und der drunterliegenden Abstützung. Der Drehkrans ist sicher auch drei Studs zu groß im gegensatz zum Original. Wenn man das Maßstabsgetreu hinbekommt, könnte die Trennwand zwischen Kran und Ladung sicher noch 5-8 Studs zurück.
 

Dennis4x4

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Ich glaube nicht dass diese Kombination maßstabsgerecht baubar ist.
Im Original braucht ja der Kran viel weniger Länge, das geht mit Lego schon alleine wegen dem Drehkranz nicht.

Der BE ist gut versteckt, ich wollte schon fragen, wie man mit nur zwei Motoren für den Kran auskommt.

Der Kran wird mit vier Motoren angetrieben. Zwei sind im Kran, zwei im Fahrwerk.
1x BE für den Auszug, 1x BE zum Ausklappen des Auszugarms, 1x L-Motor für das anheben des Hauptarms und ein M-Motor für den Drehkranz.
 

Dennis4x4

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Fertig!

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Anhänge

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HUWI

Papa Schlumpf
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Bin platt, daher nur kurz...

Sehr geil!

Ich habe nicht die volle Länge ausgenutzt, die Plattform entspricht einer C745 Wechselbrücke, es ginge auch C780, das kam aber dem Abstand zum Hänger in die Quere.

So ist es dann halt kein Baustoffzug, sondern ein Montagetruck, da sind wir genauso frei wie die Besteller in der Wirklichkeit.

Vorgegeben sind nur die Gesamtlänge des Zugs von 18,25m und die Gesamtlänge der Aufbauten, das Maß ist mir gerade aber entfallen.
 

Dennis4x4

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Danke Huwi!
So ist es dann halt kein Baustoffzug, sondern ein Montagetruck, da sind wir genauso frei wie die Besteller in der Wirklichkeit.
Sehe ich auch so und ein Montagetruck ist ja auch nützlich!

Damit es dann auch ein Zug wird, muss ja auch ein Anhänger her…

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…und damit darf ich dann so langsam auch von einem Fuhrpark sprechen:

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Dennis4x4

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Der Fuhrpark hat Zuwachs bekommen!

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Der Tieflader von CostumBricks ist eigentlich nur 17 Noppen breit. Damit er zu meinem Fuhrpark passt, hab ich ihn auf 19 Noppen verbreitert.
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Die Rampen können entgegen der Bauanleitungen, nun ferngesteuert bedient werden. Die Achsen sind ebenfalls verbreitert und auf Einzelbereifung umgebaut. Dadurch hat sich der Rollwiderstand deutlich verringert.
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Den Zetros trägt er Problemlos, weiteres Ladegut befindet sich gerade im Bau…
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Dennis4x4

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Gestern durfte ich den Multifunktionsanhänger von @HUWI bauen, um die BA zu testen. Passt super zu @efferman Hakenlift!

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Ein tolles Gespann, wie ich finde.

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Man kamn problemlos die Container vom Anhänger aufnehmen.
Der Anhänger hat eine mechanische Feststellbremse. Die Wechselbehälter von Effe stehen sicher auf dem Anhänger.

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Dennis4x4

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Hatte ja schon mal ernsthaft über einen Maschinenwagen mit Koffer nachgedacht und meinen Auflieger dann auch umzubauen, damit ich einen schönen Lang LKW habe.

Aber erstmal steht was anderes an…4A284758-BC0E-4D83-BC6F-172FBEC687B6.jpeg
 

HUWI

Papa Schlumpf
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Hatte ja schon mal ernsthaft über einen Maschinenwagen mit Koffer nachgedacht und meinen Auflieger dann auch umzubauen, damit ich einen schönen Lang LKW habe.

Aber erstmal steht was anderes an…Anhang anzeigen 60716
Tja, du ernst ja auch direkt an einer erlaubten Route...

Na denn ma tau! ich kann garnicht mehr überblicken,wieviele Rotatoren wir demnächst auf den Ausstellungen haben werden...
 

Dennis4x4

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Nach dem heute endlich meine Teilebestellung vom 11.12.21 (!!!) eingetroffen ist, kann es endlich weitergehen!

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Bis hier hin, war es ein fantastischer Bau, bin gespannt, wie es weitergeht!
 
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