schamallahund
Dorfkind
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[WIP] 3-Achs-Semi-Satteltieflader mit Radmulden und Rampen
- Ersteller Nura
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- nachlaufachse semitieflader tieflader
Habe heute etwas ausprobieren können und die Lösung ist erstmal recht simpel.
Man tausche einen der 3/4 Pins durch einen 1/2 Pin mit Stud. Schon wackeln diese 3x5 Liftarm Dreiecke (?) nicht mehr. Da hat sich nämlich zumindest bei mir immer der Faltmechanismus verhakt.
Da ich grad schon mein Zeug für die Intermodellbau in Dortmund vorbereiten muss, komme ich etwas weniger zum Basteln.
Der LKW und Auflieger stellen gerade ein eigenes logistisches Problem dar. Die passen nämlich nicht mehr in meine klassischen Umzugskartons. Probiere grad andere aus.
Guten Abend,
kurz vor einer Ausstellung ist man irgendwie mehr mit Modellen als mit dem eigentlichen Packen beschäftigt. Um die Tauglichkeit der Radmulden zu testen, habe ich mir den Radlader Volvo L220 von freizeitopfer aufgebaut. Ein paar kleinere Sachen habe ich direkt modifiziert. Am Design werde ich später nochmal was ändern.
Das Modell hat es zumindest zuverlässig auf den Semi-Tieflader und wieder runter geschafft. Ein Teil des Modells verhakt sich im geladenen Zustand schön zwischen den Rahmenelementen, sodass kein seitliches Verschieben mehr passieren kann. Er wäre damit formschlüssig verladen.
Ich bin jetzt gespannt, wie sich der Semi-Tieflader auf der Ausstellung in Dortmund schlägt.
Schönen Abend!
kurz vor einer Ausstellung ist man irgendwie mehr mit Modellen als mit dem eigentlichen Packen beschäftigt. Um die Tauglichkeit der Radmulden zu testen, habe ich mir den Radlader Volvo L220 von freizeitopfer aufgebaut. Ein paar kleinere Sachen habe ich direkt modifiziert. Am Design werde ich später nochmal was ändern.
Das Modell hat es zumindest zuverlässig auf den Semi-Tieflader und wieder runter geschafft. Ein Teil des Modells verhakt sich im geladenen Zustand schön zwischen den Rahmenelementen, sodass kein seitliches Verschieben mehr passieren kann. Er wäre damit formschlüssig verladen.
Ich bin jetzt gespannt, wie sich der Semi-Tieflader auf der Ausstellung in Dortmund schlägt.Schönen Abend!
und zur Vollständigkeit hier noch mit dem Volvo EC300E. Dank der Löffelstielmulde bin ich auch fast maßstäblich unter 4 Meter Ladehöhe. Lediglich die Absturzsicherungen auf der Maschine müssten jetzt noch abklappbar sein. Aber das Gewicht macht sich schon bemerkbar.
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