Noch ein CAT Bagger ;-)

[backcountry]

So irgendwie muss ich ja die Schaufel vom Liebherr verbauen. Und da der Liebherr ja schon rauf und runter gebaut wurde... Hier mal was neues...

Ich weiß noch nicht welcher es wird. Wahrscheinlich ein kleinerer, der zu den LKW passt.

Das schöne aber schwierige ist, das die Aktuatoren die die Schaufel bewegen, am 1. Hauptarm sitzen und daher musste ich die Mechanik zum Antrieb über die Schaufel bauen.

Das Flaggschiff wäre dann zum Liebherr der 6030 oder 6040 mit einer Umlenkung der Aufnahme der Schaufel, so ist sie automatisch immer in der gleichen Stellung...

Oder zu unseren LKW passen ein kleiner: 5130B

 

[backcountry]

Und es gibt schon ein Update ;-)

 

[PistenBully 600]

Tolles Projekt Peter, das läuft ja wie am Fließband bei Dir

 

[backcountry]

Danke Dennis,

nun ist doch schon wieder 2-3 Wochen her oder länger? Das der 1. Bagger fertig wurde. Dann ist eben ja ein Wetter das zum basteln geradezu einlädt und nachdem ich den ersten Bagger konstruiert hatte, ist das ja nun nicht mehr so schwer. Wobei die Technik im Arm komplett anders ist !!

 

[backcountry]

So heute habe ich mal mit dem Fahrwerk angefangen

 

[backcountry]

Fahrwerk steht, könnte man auch als schöne alternative zum Liebherr nehmen ;-)

 

[Professor Baustein]

Breiter als lang?

 

[backcountry]

Breiter als lang?

Beitspurausführung ;-)

 

[backcountry]

Breiter als lang?

So ich habe eben nochmal gemessen, auch wenn es nicht wichtig ist !?

Länge 29cm Breite 26cm

Und es ist vom Lochabstand genau das Fahrwerk vom Liebherr.... nur um einiges leichter luftiger in der Mitte und dennoch stabiler !

 

[backcountry]

Update...

 

[Professor Baustein]

Länge 29cm Breite 26cm

Ok, entschuldige, hat so ausgesehen.

 

[backcountry]

Ok, entschuldige, hat so ausgesehen.

kein Ding als Du das sagtest musste ich auch erst mal messen... Aber in schwarz und so gebaut wirkt das extrem anders als im Liebherr Set

 

[backcountry]

Weiter geht es...

 

[Rueffi]

@backcountry iat es nicht besser das drehen über den äußeren Kranz an zu treiben? Da müsstest du doch dann auch weniger untersetzen oder?

 

[backcountry]

@backcountry iat es nicht besser das drehen über den äußeren Kranz an zu treiben? Da müsstest du doch dann auch weniger untersetzen oder?

Ja sicher, aber ich habe angefangen und dann wieder aufgehört... Da müsste ich irgendwie einen anderen Rollenkranz bauen, weil so die Abstände nicht passen und auch das Gestell, das die Rollen hält im Weg ist. Evtl. müssten die Rollen dann von außen gehalten werden, dann schaut das aber wuchtig aus !?

Aber wäre mal eine Idee das zu bauen oder das es jemand austüftelt. Ich beschränke mich gerade auf das was ich schon umgesetzt habe und was gut klappt. ;-)

Aber einen Unterschied zum anderen Bagger habe ich, der Antrieb ist nun im Oberwagen und somit ist der Unterwagen wesentlich schlanker ...

 

[gatewalker]

Wie wär's wenn du als rollen einfach runde 1er fließen nimmst?. Im Oberwagen verbaust so dann einen zweiten Drehkranz als Gegenlager.
Den Kranz aussen damit angefüllt funktioniert das wie eine Walzkugellager. Hab ich schon öfters so gesehen.

 

[backcountry]

Wie wär's wenn du als rollen einfach runde 1er fließen nimmst?. Im Oberwagen verbaust so dann einen zweiten Drehkranz als Gegenlager.
Den Kranz aussen damit angefüllt funktioniert das wie eine Walzkugellager. Hab ich schon öfters so gesehen.

ich habe ja eh 2 Kränze! Aber die Höhe passt das im Lochabstand ? Denn so wie jetzt passt es genau, das der kleine Drehkranz dazwischen den Ober und Unterwagen zusammen hält... Aber das mit den runden Kachel hatte ich auch schon mal gesehen ja … Also für das nächste Projekt - ich habe ja noch den Ketten-Kran in der Pipeline - dafür könnte ich dass dann mal testen ;-)

 

[efferman]

Aber die Höhe passt das im Lochabstand ?

nicht ganz, ist in etwa ne halbe platte außer maß

 

[backcountry]

nicht ganz, ist in etwa ne halbe platte außer maß

OK ja das ist dann nix oder wie soll man dann die Stabilität hin bekommen - finde die Lösung aus dem 42082 eigentlich bisher die stabilste und beste... also für den Kranz an sich... Wäre echt noch die Idee den Antrieb dann auch irgendwie an den großen Kranz zu legen... Müsste ja eine ordentliche Kraft übertragen!

 

[gatewalker]

Die etwa halbe Platte Unterschied würde das ganze etwas Vorspannen. Wenn man meistens was mit Rollen baut sind die eine Spur kleiner als Rastermaß von Lego und dann hat man unerwünschtes Spiel.