Schwedii
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Guten Abend,
was soll ich groß sagen...das Torben Rafn-Fieber hat mich erwischt.
In diesem Beitrag wird die zweite 5-Achs Zugmaschine von ex. Torben Rafn entstehen, nämlich der MAN 50.502 10x8*6 mit Commander XT Fahrerhaus. (500 PS, V10)
Das Fahrzeug wurde damals (ca. 1997/1998 ) für Dansk Specialtransport bei Toni Maurer gebaut. Aktuell steht der MAN bei Geurt Trucks in Holland zum Verkauf.
Das LEGO-Chassis ist zu 100% das gleiche wie beim MB SK 5653. Eigentlich ist der MAN zwischen der 2ten und 3ten Vorlaufachse zwei Noppen kürzer.
Da ich aber mit dem aktuellen 10x8-Chassis sehr zufrieden bin, habe ich hier mal ein Auge zu gedrückt.
Der Prototyp entsteht wie gehabt in der Farbe Blau, da ich hier am meinsten Steinevielfalt habe.
Für mich ist die Heckstoßstange ziemlich markant und habe sie so gut es geht dem Original nachempfunden. Die Reflektoren werden am Ende mit Stickern realisiert.
Ebenso erhalten die "Staufächer" zwischen den Radkästen einen Sticker in Rot mit der beigen Randlinie.
Die Sattelplatte ist beim Original verschiebbar und habe dies mit den 2x4 Fliesen sowie die Verschraubung zur fixierung der Sattelplatte mit 2x2 Fliesen mit Noppen (auf einer Seite) angedeutet.
(Ich hoffe, ich hab da nichts falsches geschrieben, wegen der fixierung der Sattelplatte :-D)
was soll ich groß sagen...das Torben Rafn-Fieber hat mich erwischt.
In diesem Beitrag wird die zweite 5-Achs Zugmaschine von ex. Torben Rafn entstehen, nämlich der MAN 50.502 10x8*6 mit Commander XT Fahrerhaus. (500 PS, V10)
Das Fahrzeug wurde damals (ca. 1997/1998 ) für Dansk Specialtransport bei Toni Maurer gebaut. Aktuell steht der MAN bei Geurt Trucks in Holland zum Verkauf.
Das LEGO-Chassis ist zu 100% das gleiche wie beim MB SK 5653. Eigentlich ist der MAN zwischen der 2ten und 3ten Vorlaufachse zwei Noppen kürzer.
Da ich aber mit dem aktuellen 10x8-Chassis sehr zufrieden bin, habe ich hier mal ein Auge zu gedrückt.
Der Prototyp entsteht wie gehabt in der Farbe Blau, da ich hier am meinsten Steinevielfalt habe.
Für mich ist die Heckstoßstange ziemlich markant und habe sie so gut es geht dem Original nachempfunden. Die Reflektoren werden am Ende mit Stickern realisiert.
Ebenso erhalten die "Staufächer" zwischen den Radkästen einen Sticker in Rot mit der beigen Randlinie.
Die Sattelplatte ist beim Original verschiebbar und habe dies mit den 2x4 Fliesen sowie die Verschraubung zur fixierung der Sattelplatte mit 2x2 Fliesen mit Noppen (auf einer Seite) angedeutet.
(Ich hoffe, ich hab da nichts falsches geschrieben, wegen der fixierung der Sattelplatte :-D)
