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Liebherr A922 rail

Alexander

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@Casperloni
Es ist so das die 2 Wege bagger eine warneinrichtung haben die den bagger Fahrer warnen vor der Oberleitung.
Man kann auch unter Eingeschalteter Oberleitung mit dem bagger arbeiten , Und wenn dann wird der ganze bereich geerdet
 

Casperloni

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@Casperloni
Es ist so das die 2 Wege bagger eine warneinrichtung haben die den bagger Fahrer warnen vor der Oberleitung.
Man kann auch unter Eingeschalteter Oberleitung mit dem bagger arbeiten , Und wenn dann wird der ganze bereich geerdet
Das nennt sich Hubbegrenzung und muss zwingend aktiv sein sollte man unter eingeschalteter OL arbeiten. Es ist korrekt das man im Regelfall die OL vorher ausschalten und Erden lässt. Manchmal ist das betrieblich nicht möglich und dann wird eben so verfahren. Jedoch resultieren daraus zu oft Stromunfälle, meist mit Todesfolge. Ist dann nicht so schön.
 

jojo1noh

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Alles was so an schweren Gerät im Gleisbereich unterwegs ist und in der Nähe eingeschalteter Oberleitung arbeitet sollte geerdet sein. Sollte der Bagger an den Fahrdraht kommen hast du 15000V am Bagger, der fängt dann meistens an zu brennen und Leute gehen drauf. Mit der Erdungsvorrichtung hat man eine niederohmige Verbindung und die Leistungsschalter lösen aus. Hat mit Arbeitssicherheit zu tun.

War bezüglich deines Baggers nur scherzhaft gemeint :)

Ich habe beruflich mit der Thematik zu tun und kommt leider zu häufig vor :(
Exakt, alles was in der nähe von hochsannungsleitunen eingesetzt wird, muss ans vorhandene erdungsnetz.
 

Tomasch

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Hab nur die Tage mal was gesehen,das liebherr da was entwickelt hat das der Schwenk Arbeitsbereich gesperrt wird
 
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