[Hilfe] XL-Aktuatoren - Zugkraft und Abnutzung

[Mirco]

Hallo zusammen,

ich experimentiere gerade mit einem Abrollkipper und habe seit heute Probleme mit den Rutschkupplungen der neuen Aktuatoren. Ich war mit der Funktionsweise weitgehend zufrieden und habe nur noch versucht, die Geometrie etwas anzupassen. Aus heiterem Himmel packen die zwei Aktuatoren den Behälter nicht mehr, der nicht schwerer geworden ist und auch mit dem zurückgebauten, alten Mechanismus rutschen die Kupplungen nur noch durch. Mir ist aufgefallen, dass die Stangen im Vergleich zu einigen der normal großen Aktuatoren sehr viel Spiel in Ausfahrrichtung haben.

Meine Frage wäre jetzt, ist irgendwem bekannt, dass die Aktuatoren weniger Kraft auf Zug als auf Druck haben, evtl. wegen der Konstruktion der Rutschkupplungen? Bevor das aufgetreten ist, haben sie noch einwandfrei funktioniert, deswegen würde ich jetzt nicht von Abnutzung ausgehen.

Danke schonmal und schönes Wochenende!

 

[RR76]

Nach einem Tag intensiven Ausstellungsbetrieb haben meine Aktuatoren auch schnell nachgelassen, am Ende des zweiten Tages durfte dann nur noch sehr wenig in den Mulden sein um sie vom Boden aufnehmen zu können.

 

[Baumel83]

Die großen Aktuatoren packen zwar mehr Last bzw. erzeugen größere Kräfte durch größeren Hebel, dafür verschleißen aber die Rutschkupplungen eher, vermutlich weil sie bei beiden Modellen identisch sind.

Das ganze könnte auch relativ schnell gehen, wenn man sich mal dieses Video von Sariel anschaut, bei dem der große am Ende weniger Kraft hat:

Das Video ist vom 09.10.2019 und der 42100 wurde ja am 1. Oktober veröffentlicht, also selbst wenn er den ein paar Wochen früher bekommen hat, waren die maximal ein Monat alt. Denkbar ist ansonsten auch ein Produktionsfehler bei dem Vorabexemplar oder ein Fehler im Versuchsaufbau.

 

[Mirco]

Ärgerlich… für den Verwendungszweck sind sie auf jeden Fall jetzt nicht mehr zu gebrauchen.

 

[Carsten]

Tritt das Problem generell auf oder nur wenn die Rutschkupplung intensiv beansprucht wurde?

 

[gatewalker]

Definiere "intensiv".
Ich hab den Absetzkipper von Effe gebaut mit gebrauchten Aktuatoren vom 42100 (weiß nicht wie sehr der bespielt wurde). Bereits nach wenigen vollen Mulden (Messebetrieb, gelegentlich, nicht im Dauereinsatz) mit 1x1 Roundbricks war eine volle Mulde nicht mehr zu heben.

 

[Mirco]

Genau so würde ich es auch beschreiben. Ich habe wirklich nur getestet, mit einem Feuerwehr-AB (der zwar fertig gebaut war, aber unbeladen), und nach ein-zwei Tagen Test ging beim Aufziehen nur noch die Kupplung durch. Ich habe es zwar noch nicht gemessen, aber ich hatte das Gefühl, dass das nur auf Zug so dramatisch ist und auf Druck die Kraftübertragung besser läuft.

Edit: Meine Aktuatoren waren nicht neu, sondern aus der Rettungstreppe geklaut, aber dort nur auf Druck beansprucht worden und nie die Kupplung ausgelöst.

 

[efferman]

Meine Aktuatoren waren nicht neu, sondern aus der Rettungstreppe geklaut, aber dort nur auf Druck beansprucht worden und nie die Kupplung ausgelöst.

Ist egal, die aktuatoren kupplungen können zugeblastungen einfach nicht ab. Mittlerweile habe ich für die ausstellungshakenlifte einen Zahnstangenaktuator gezeichnet. Vorteil ist dass er keine kupplung hat. Nachteil ist dass er keine kupplung hat

 

[Mirco]

Ist egal, die aktuatoren kupplungen können zugeblastungen einfach nicht ab.

Ok, gut das zu hören, das dachte ich mir schon.

Sehr interessantes Design auf jeden Fall!

 

[efferman]

Falls ihr interresse habt pack ich den auf shapeways hoch.

 

[Blechtaler]

wäre es mit seitlicher Verzahnung möglich? damit die Antriebsachse nicht hochverschwenkt werden muss...
Welches Schneckenrad soll man nehmen? die originalen kleinen sind ja 2L, da wären dann auch schräge Zähne an der Zahnstange möglich.

 

[efferman]

wäre es mit seitlicher Verzahnung möglich?

Wie meinst du das?

 

[Blechtaler]

quasi seitlich zur aktuellen Position statt oben drauf (Antriebsachse schwarz, bisherige Achse rot, neu grün)
Dann würde das Kardangelenk wegfallen, und je nach Schnecke passende Schrägverzahnung an der Zahnstange...
Diese wäre dann auch höher als breit und daher evtl. auch stabiler.

 

[efferman]

die Schrägverzahnung ist im aktuellen file bereits drin, aber so wie du es da vorschlägst würde das nicht in den Hakenlift passen. Der Aktuator ist ja als 1:1 ersatz gedacht, weshalb ich ja auch nur 8 studs hub habe anstatt den 9 die in der Bauform und baulänge möglich wären.

 

[Blechtaler]

aber es baut doch immer einen halben Stud mehr auf, egal auf welcher Seite die Achse ist...

 

[RR76]

Ja, aber nach unten ist Platz, seitlich nicht.
Wenn der Aktuator breiter wird passt er nicht mehr.

 

[efferman]

aber es baut doch immer einen halben Stud mehr auf, egal auf welcher Seite die Achse ist...

Wenn du eine andere Bauform brauchst ist das kein problem.

effermans technical parts by efferman - Shapeways Shops

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www.shapeways.com