[WIP] Weserhütte W180 Seilbagger

[PinkLloyd]

Auf den Test bin ich auch gespannt, aber dafür fehlen mir leider noch ein paar Teile...
Den Drehkranz muss man eben leider akzeptieren wie er ist, drum sollte der Rest ja möglichst spielfrei werden.
Das mit dem Gewicht ist noch ein anderes Problem, ich schätze ich werde mir noch ein Ballastierungssystem überlegen müssen, damit ich die unterschiedlichen Ausleger ausgleichen kann. Ich kann momentan auch noch gar nicht einschätzen, wo der Schwerpunkt vom Oberwagen liegt, es gibt also noch genug zu tun...

 

[PinkLloyd]

Hallo zusammen,

heute erstmal kein Update, ich brauche stattdessen ein wenig Hilfe. Ich versuche derzeit das Doppelwindensystem zu überarbeiten. Dabei kam mir die Idee die 42610 Seilrolle in die 2489 Tonne zu stopfen, sodass quasi ein Gleitlager entsteht. Ein kurzer Test ergab jedoch, dass die (mittlerweile sehr alte) braune Tonne dafür merklich zu eng ist und die Rolle nur mit viel Gewalt einsetzbar wäre. Wahrscheinlich würde es die Tonne dabei sogar sprengen:

Nun wäre meine Frage, ob jemand so freundlich wäre das gleiche Prinzip mit der Tonne zum Beispiel in dark bluish grey zu testen. Meine Hoffnung ist dabei, dass die Spritzgussform mittlerweile erneuert sein könnte oder, dass die Tonne in anderen Farben andere Toleranzen aufweist, soll ja durchaus mal vorkommen. Im LDD sieht das ganze nämlich passend aus...

Also falls jemand die beiden Teile (in welcher Farbe auch immer) hat und das ganze für mich testen würde, wäre ich sehr dankbar, es würde mir ein großes Stück weiterhelfen
Aber aufpassen, dass die Rolle nicht für immer verschwindet

 

[efferman]

Wieso ein Gleitlager? Die Trommel dreht sich doch mit der welle mit oder übersehe ich da gerade etwas?

 

[PinkLloyd]

Der Bagger hat eine geteilte Winde, wie man hier sehr gut erkennen kann:

Das bedeutet, ich muss die linke Hälfte irgendwie auf der rechten abstützen, aber so, dass sie sich unabhängig drehen lassen. Daher der Versuch ein Gleitlager dazwischen zu setzen. Die schwarze Achse auf dem Bild ist also nicht durchgängig

Übrigens alternativ wäre es nett falls jemand die Kombination 2585 Seiltrommel mit 2489 Tonne überprüfen könnte, da ich die Seiltrommel gar nicht zur Hand habe.

 

[efferman]

Aah verstehe, zwei getrennte winden auf einer welle.
Die Seilwindentrommel hat ein Kreuzloch, ist das nich kontraproduktiv wenn das Fass auch ein Kreuzloch hat?

 

[PinkLloyd]

Nein, das sollte nicht stören. Ich habe dir mal ein Schnittbild gezeichnet. Wenn ich nichts übersehen habe sollte das Ungetüm doch funktionieren:
oder?

 

[efferman]

Ohne Last sollte das Funktionieren, aber vermutlich zerlegt es dir die winden wenn da last drauf kommt. Ich dachte du willst die Welle der einen winde komplett hindurchführen und die zweite quasi darauf Reiten lassen

 

[PinkLloyd]

Hm ich glaube das würde schon halten, zumal sich die großen Scheiben auch an der Gehäusewand abstützen können. Aber je stabiler desto besser.
Ich dachte einen Versuch seis wert, aber bevor ich dafür Teile bestelle würde ich zumindest gern wissen, ob das Ganze überhaupt baubar ist...
Die Durchgängige Welle wäre natürlich auch eine Idee, nur ergeben sich damit wieder andere Probleme, wie du selbst schon angeprochen hast, genügend Teile ohne Kreuzloch, die Antriebslösung etc...
Alles nicht so einfach, aber sonst wärs ja auch langweilig

 

[Engineering with ABS]

Ich habe dir mal ein Schnittbild gezeichnet.

Ich hab da so meine Zweifel, ob das in LEGO funktioniert wie gewünscht.

Meine Erfahrung mit Seiltrommeln ist die, dass die Bordscheiben beiderseits axial absolut fest sein müssen. Bei der roten Trommel sehe ich das Problem, dass sie auf einer Seite (gegen die grüne hin) über gar keine Bordscheibe verfügt. Wenn da nun eine Schnur unter Spannung aufgetrommelt wird, wird sie sich im Spalt zwischen rotem Fass und grüner Scheibe verklemmen. Die gewölbte Form des Fass' wird dies sogar noch begünstigen.

Im Original wird dies verhindert, indem die Trommeln über eine Rillung verfügen und so das Aufwickeln des Seils vorgegeben ist.

 

[PinkLloyd]

Hallo Engineering with ABS,

der Gedanke zu den Bordscheiben kam mir auch schon in den Sinn und ich habe dazu einige unterschiedliche Ansätze. Genauer gesagt gibt es sogar relativ viele, alle mehr oder weniger sinnvoll, aber eine große Anregungs- und Ideensammlung:

Die Sache mit der Tonne war nur eine davon, wobei ich zunächst wissen wollte, ob es sich überhaupt lohnt das weiterzuverfolgen.
Ich habe noch nicht viel davon ausprobiert, da mir noch einige Teile fehlen, aber ich denke, letzten Endes wird sich nur dadurch zeigen, was wirklich funktioniert. Du hast sicher Recht, dass zwei Bordscheiben am besten wären. Aber diese unterzubringen, ohne allzuviel Platz einzubüßen und die Funktion zu erhalten wird schon wieder recht interessant. Es gibt leider nur eine sehr begrenzte Anzahl potenzieller Teile ohne Kreuzloch.
Dann ist die andere Frage, wie viel Last wirklich auf die Trommel wirkt. Bis auf den Schlitzwandgreifer sind alle Anbaugeräte ziemlich leicht. Wenn ich nun das Hubseil auf die Seite mit der festen Bordscheibe lege und die Rückseite davon mit glatten Plates verkleide, könnte ich mir durchaus auch vorstellen, dass das System trotzdem funktioniert. Falls gar nichts mehr hilft werden halt noch Kartonscheiben oder ähnlicher Pfusch eingebaut

 

[PinkLloyd]

Hallo zusammen,

heute kann ich euch wieder über einige kleinere Neuigkeiten berichten.

Die Doppelwinde hat ihre endgültige Form gefunden:

Das System habe ich so bereits getestet und bin mit Stabilität und Funktion durchaus zufrieden. Die beiden Hälften sind überraschend leichtläufig zueinander. Außerdem trifft die Optik das Original meiner Meinung nach recht gut, was meint ihr?

Außerdem habe ich das Anlenkstück inklusive Winkelmesser, Rückfallstützen und Grabseilführung weitgehendst fertiggestellt:

Wie man sieht sind auch Ösen für das Einziehwerk vorhanden, welches im Transportzustand direkt am Anlenkstück verbolzt wird, sodass dieses nicht zu Boden fällt.

Und zuletzt spaßeshalber noch zwei Screenshots vom Transportzustand mit abgelegtem A-Bock:

Falls übrigens Fragen zu den Begriffen aufkommen scheut euch nicht sie zu stellen, ich erkläre gerne
Ansonsten freue ich mich wie immer über Feedback!

 

[HDGamer2424]

Es wird.. Top.

Die beiden "Stützen" aus den gelben Connectoren arbeiten aber nicht auf Zug, oder? Denn falls doch, wird das nicht lange halten Dann ggf. durch einen Liftarm ersetzen..

 

[PinkLloyd]

Dankeschön!
Nein keine Sorge, die werden nur auf Druck belastet. Man erkennt es auf dem Bild in meinem ersten Beitrag. Die Rückfallstützten begrenzen den Winkel des Auslegers. Wird dieser zu weit angehoben stößt er gegen die Stüzten. Dafür sind auch die Teller am Anlenkstück vorgesehen

 

[backcountry]

schaut sehr gut aus... bei der Seiltrommel hätte ich Bedenken, das das Seil an den Noppen innen hängt! Dann springt es mal ruckartig... Hatte ich bei meinen Kranen auch schon...

 

[Professor Baustein]

Sehr schön, toller Bagger!

 

[PinkLloyd]

Vielen lieben Dank!
@backcountry, das ist mir bewusst, aber da wird gegebenenfalls spontan reagiert... Entweder durch nicht Lego oder mit Fliesen, aber dafür muss ich erstmal das Seil besorgen
Bei der Gelegenheit, weiß jemand wo man eine geeignete nicht Lego Schnur herbekommt? Drachenschnur ist bisher das beste was ich gefunden habe...

Nochmal eine Kleinigkeit:
Der Ausleger in maximaler Länge, stolze 113cm. Ich bin gespannt ob der Bagger das noch packt...

 

[GBCPeter]

Hallo Luis
Wir kaufen unsere Schnüre meistens bei Kanirope , da haben bereits mehrere hier aus der Community ihre Seile gekauft. Auch ich und hab da nur gute Erfahrungen gemacht.

mfg GBCPeter

 

[Wolf_Zipp]

Sieht echt beeindruckend aus !

Aber unterschätze die seitlichen Kräfte bei einer Seilwinde nicht !

Bei meinem Brückenleger musste ich gerade die Seilrolle wechseln .
Ich hatte mich gewundert , warum es eine Lücke zwischen den Liftarmen gab ... Seil abgerollt ... Rolle gebrochen.
Bei mir muss ca. 2,5 kg gehoben werden.

Das Seil hab ich von Bauhaus , 0,8 mm gewachst , aus der Yacht Abteilung

 

[Alexander]

krass

 

[PinkLloyd]

Wir kaufen unsere Schnüre meistens bei Kanirope , da haben bereits mehrere hier aus der Community ihre Seile gekauft. Auch ich und hab da nur gute Erfahrungen gemacht.

Hallo Peter, vielen Dank für den Hinweis, das sieht sehr vielversprechend aus! Ich schaus mir bei Gelegenheit nochmal genauer an

Sieht echt beeindruckend aus !

Aber unterschätze die seitlichen Kräfte bei einer Seilwinde nicht !

Bei meinem Brückenleger musste ich gerade die Seilrolle wechseln .
Ich hatte mich gewundert , warum es eine Lücke zwischen den Liftarmen gab ... Seil abgerollt ... Rolle gebrochen.
Bei mir muss ca. 2,5 kg gehoben werden.

Das Seil hab ich von Bauhaus , 0,8 mm gewachst , aus der Yacht Abteilung
Anhang anzeigen 38527

Hallo Wolfgang, auch dir vielen Dank!
Ich denke nicht, dass bei mir 2,5 kg Last aufkommen werden, das ist doch etwas heftig Aber der Punkt ist natürlich berechtigt. Wobei auch hier wahrscheinlich wieder gilt, erst ausprobieren, dann weiß mans genau...