Hallo zusammen,
Da am Wochenende die nächste Ausstellung ansteht, sind Wartungsarbeiten fällig:
In Berlin sind mir durch eine Blockade die Zahnräder im Antrieb übersprungen.
Dies kam bei manchen Fahrten auch wieder vor.
Da es nicht so einfach zugänglich ist, habe ich den Drachen heute zerlegt, und gleichzeitig die von Effe vorgeschlagene Stabilisierung vorgenommen.
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Wolf Zipp, auf Flickr
Das 12er Bevelgear ist teilweise beschädigt, das Gegenstück ist ein Doppelbevel, welches ich gedreht habe.
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Nächster Punkt : In München ist mir aufgefallen, das der Druck in der Pneumatik schnell abfällt.
Also hab ich die Pumpen überprüft, und dabei an 2 der 4 Pumpen einen raschen Druckabfall festgestellt.
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Damit noch nicht genug, auch bei mir ist ein Halfbush einfach gerissen, wie von anderen schon berichtet wurde:
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Fazit nach ca. 150 Vorführungen:
2 Pumpen
1 Zahnrad
2 LA (nach Berlin)
getauscht, was bei dem Gewicht und Wert eigentlich relativ wenig ist.
Weitere Einstellungen und Überprüfungen stehen noch aus.