[MOC] Porsche 924 Carrera GTS Rallye

[JuRoKi]

Hallo Leute!
Zum 75. Geburtstag von Walter Röhrl habe ich angefangen den 924 in den Rallye Klassiker von 1981 zu verwandeln.
Basis ist mein MOC vom 924S
Die beiden Herausforderungen sind die Kotflügelverbreiterungen und die Farbgebung.
Das Farbschema wird in schwarz und tan dargestellt werden.
Momentan ist alles schwarz...



Die Räder stehen zu weit raus und die Kotflügel sind zu breit.



Ist zunächst mal der Rohentwurf, insgesamt kann man aber den Serien Entwurf als Basis gut verwenden.
Ob die Motorhaube später noch aufgehen wird ist allerdings eher fraglich...

 

[DerAlteMannUndDerStein]

Ob die Motorhaube später noch aufgehen wird ist allerdings eher fraglich...

Da kennst Du unseren Heiko nicht. Die wird aufgehen!

 

[JuRoKi]

Habe mal alles was tan wird gelb gemacht, sieht schon besser aus.

Heckstoßstange wie im Original dicker gemacht.

Das Heck wirkt damit momentan sehr lang aber die Verbreiterung relativiert das dann.

Und weiter geht es...

 

[DerAlteMannUndDerStein]

Hallo Heiko,

so saufen die Fotos auch nicht im Schwarz ab. Die Formen lassen sich so wesentlich leichter erkennen. Ich bin schon auf den Motor unter der Motorhaube gespannt.

Viele Grüße
Martin

 

[JuRoKi]

Heute war ein produktiver Tag.
Der GTS hat sich stark weiter entwickelt.
Nachdem sich die Verbreiterungen nicht ohne Speed Champions Kotflügel bauen lassen, müssen die Räder halt schmaler werden.
Die 70/80er Jahre Kiste macht es möglich.

Die Lufthutze ist indes viel zu groß.

Am Heck bin ich an dieser Stelle nicht weiter gekommen, da müssen irgendwie transparente Schmutzfänger hin.

Sieht noch recht wild aus das Ganze, was aber auch an der Farbe liegt.

 

[Tagl]

Hallo Heiko,
wieder ein tolles Projekt!
So finde ich die Räder jetzt zu schmal...
Die schwarze Käseecke am hinteren Radkasten würde ich drehen.

Bin gespannt wie es weiter geht
Marco

 

[ellermaniac]

So finde ich die Räder jetzt zu schmal...

… aber im Radkasten stehen sie so sehr gut!

 

[DerAlteMannUndDerStein]

Vermutlich präsentiert Heiko am Schluss das Modell mit Zwillingsreifen.

 

[JuRoKi]

Hallo Leute!
Es ging mal weiter am GTS.
Habe einiges an Kotflügel Varianten ausprobiert und dabei einige Stunden herumgebastelt.
Leider mit überschaubarem Erfolg.
Auch das Thema Lufthutze habe ich immer noch nicht zufriedenstellend gelöst.

 

[JuRoKi]

Was die Lufthutze angeht, hat sich ordentlich was getan, ich denke die bleibt so.

@DerAlteMannUndDerStein : Die Haube geht tatsächlich noch auf

Dafür musste ich im Unterbau aber so einiges umbauen.#
Im Heck ist ein Überrollbügel eingezogen.

 

[DerAlteMannUndDerStein]

Die Haube geht tatsächlich noch auf

meine Rede!

Hallo Heiko,

die Lufthutze ist viel besser geworden. Vorher sah es fast so aus, als wäre es eine Vorrichtung zum Einhaken in einen Ski-Lift. Sagenhaft wie Du die einzelnen Teile ausreizen kannst. Pistolen in der Heckklappe zum Beispiel. Ich sehe deutlich, dass der Porsche nicht Dein erstes Werk ist. Ich freue mich schon auf das Endprodukt mit den charakteristischen Stickern.

Viele Grüße
Martin

 

[Ron Dayes]

Ah, zu schade das es zu wenige elemente in pearl gold gibt - das wäre natürlich wahnsinnig gut passend. Ggf ist auch eine Nougat Farbe geeignet? Aber mit Tan bist du sicher auch auf der richtigen Seite was die Farbgebung angeht. Die Verbreiterung der Spur ist gut getroffen!

 

[JuRoKi]

Gestern Abend hat der GTS ordentlich Fortschritte gemacht.
Leider nicht an der Stabilität.
War schon eine Herausforderung die Fotos hin zu bekommen.

Platz für das Ersatzrad unter dem Käfig geschaffen, zu Lasten der Stabilität.

Innenraum ohne sichtbare Noppen (die Zwei halten das Dach und die Heckklappe)

Angedeutetes Fahrwerk

 

[JuRoKi]

Heute habe ich mich endlich an die Stabilisierung des GTS gemacht.
Dabei habe ich auch mal an tan eingebaut, was ich da hatte.
Dabei habe ich doch glatt feststellen müssen, dass es ein Teil, dass ich auch noch an allen 4 Verbreiterungen benutzt habe, nicht in tan gibt.
Also habe ich die Verbreiterungen umgebaut.



Motor ist auch drin

Jetzt muss ich mal den Rest tan bestellen...

 

[merhof]

Was mich ein wenig stört sind die Kotflügel...

Die Karosserie geht von vorn bis hinten in einer Kontur durch. Die Radhäuser sind ausgestellt.

Im Modell @JuRoKi Heiko, tragen mE. die curved slopes zu dick auf. Gehen die nicht noch eine Plattenstärke nach unten? So dass sie in etwa mit dem schwarzen Kotflügeln abschließen?
Schwierig, so wie es aussieht halt da ein Teil das andere...

 

[JuRoKi]

@merhof, Martin Ich weiß was du meinst. Ich probiere das aus.
Danke für den hinweis.

 

[HUWI]

Die Straßenversion hat ja was vom RX, bei dem Rallye hatte ich die ganze zeit an einen Nissan Fairlady gedacht, aber jetzt wo ich das Orginalbild gesehen habe muss ich sagen, dass ich den auch nicht als Porsche erkannt hätte. Eher als Alpine.

Das ist in der Größe wirklich anspruchsvoll.

 

[JuRoKi]

Das ist in der Größe wirklich anspruchsvoll.

Das ist ja mein Anspruch an mich, das irgendwie erkennbar hin zu bekommen. Das echte Modell sieht da viel mehr nach Porsche aus als die Bilder.

 

[HUWI]

Bei dem Bild macht es natürlich viel die Perspektive, aber die Kotflügelverbreiterungen und die Zusatzscheinwerfer sind den der Alpine dich sehr ähnlich, vorallem mit den damals recht schmalen Räder.

 

[JuRoKi]

Der 924 war ja auch für viele kein echter Porsche.
Zumal er ja auch als Gegenspieler für Japanische Sportcoupes dieser Zeit entworfen wurde.
Designanleihen aus dem Land der aufgehenden Sonne waren also durchaus beabsichtigt

@merhof
Meintest du so?