PistenBully 600 W in 1:12

[efferman]

ich tippe auc hdrauf das es am schnee lag. aber du kennst ja den grundsatz von lego:
dont use it outdoor

 

[alpin-ingenieur]

Solange noch Schnee liegt, bau doch die Heckfräse noch an Ich will kontrollieren, dass die Skifahrer auch nix zu meckern haben

 

[PistenBully 600]

Hi Boris, die Alpinflexfräse konnte ich nicht mehr anbauen, weils schon dunkel war und in der Nacht geregnet hat- am nächsten Morgen war der Schnee wech..
Außerdem hats mir bei der Schneefahrt wohl ein Zahnrad zerlegt (2fach gebrochen und 2 Zähne abgerissen/abrasiert :whistling: ) Das könnte natürlich auch der Grund für das schlechte Fahrverhalten gewesen sein

Hier sind Bilder vom Autovalve und meinem Minikompressor. Vom Druckschalter hab ich kein Bild gemacht, der war zu verbaut. Aber wenn Interesse besteht, bau ich ihn aus und mache Bilder von ihm.

Hier noch Bilder vom neuen Chassis, durch die kleinen Ketten im Antriebsstrang knackt es höllisch beim Fahren, beim kleinsten Hindernis oder wenn die Motoren nicht mit der gleichen Geschwindigkeit laufen, drehen die Antriebsketten durch

Und noch 3 Bilder von den warscheinlich endgültigen Ketten (nochmal danke, Rene )

Auf Teppich hat er mit den Ketten guten Gripp und schafft trotz der großen Auflagefläche der Stege das Drehen auf der Stelle mit gegenläufig drehenden Ketten :!: :!: ....aber die Motoren quälen sich beim Drehen doch sehr...

 

[PistenBully 600]

So, ein neues Zubehörteil ist am Entstehen: es geht um eine Halfpipefräse.
nachdem ich am PipeMagician von von Kässbohrer gescheitert bin, habe ich heute diese Maschine entdeckt: http://www.developmentsnowparks.com/global-cutter/
der Global Cutter ist zwar meines Erachtens nach nicht die optische Schönheit, aber sollte gut aus Lego umsetzbar sein... hier der aktuelle Stand:

 

[jojo1997]

Das wird sicher nicht einfacher denke ich mal.
Aber sicher interresant zu versuchen.

Jonas

 

[PistenBully 600]

Hier das fast fertige Ergebnis. Ich muss nich einen Schwenkzylinder einbauen und vielleicht die Finisher etwas höher legen...und ich sollte noch ein Gegengewicht (vllt. Batteriebox) einbauen, aber dann sollte alles passen. Die Funktion ist gut, nur ihre Umsetzung im Antriebsstrang war schwer

 

[PistenBully 600]

Ich bastel im Moment wieder am neuen Chassis und habe es endlich zum Fahren gebracht. Allerdings muss ich die Zahnräder im Antriebsstrang irgendwie noch besser einrahmen, aber auf Teppich dreht er schonmal einwandfrei.
Aktuell arbeite ich mit einer 1:4 Untersetzung, ich denke die werde ich beibehalten.
Ich werde die Tage ein paar Bilder einstellen.

 

[PistenBully 600]

Hier Bilder vom neuen Chassis

die Knobwheel-befestigung habe ich nochmal überarbeitet, ein Bild davon folgt später:

wie man sehen kann ist das Chassis zu kurz, weil ich den Heckgeräteträger weiter nach vorne verlegt habe, außerdem ist die neue Kabine länger... wohl zu lang

 

[efferman]

Die ganze schöne arbeit umsonst

 

[PistenBully 600]

naja ich denke, dass ich das Chassis noch irgendwie retten kann.. mal sehen.

Hier noch ein paar Detailbilder, auch von den Problemstellen:

 

[jojo1997]

Teilweise von Boris?

Jonas

 

[PistenBully 600]

Ja die Grundstruktur vom Chassis ist von Boris.

 

[PistenBully 600]

Sooo...ich habe eine verdammt lange, aber erfolgreiche Nacht hinter mir:
Das Chassis wurde auf das benötigte Maß verlängert, ohne merklich an Stabilität zu verlieren. Außerdem habe ich endlich den Antrieb für die Hubfunktion des vorderen Geräteträgers hinbekommen, das war vielleicht ein Kampf... und die Knobwheels im Antriebsstrang wurden besser gesichert, aber wohl noch nicht genug keine Ahnung wie ich die noch mehr stabilisieren kann.

Aber bin trotzdem zufrieden.

Außerdem habe ich einen ersten Schubtest gemacht: Das mit 2,1 Kg doch leider recht schwere Chassis schiebt stolze 2,5 Kg Lego mit Leichtigkeit 8o - auf Teppich

 

[efferman]

wofür sind denn die gummibänder?

 

[Pat-Ard]

Na also!!!
Super!!! Freut mich für Dich... Jetzt kanns ja voller Elan weitergehen.

Toll!

Patrick

 

[PistenBully 600]

Danke, ja endlich klappt (fast) alles... das war vielleicht ne schwere Geburt

@Effe:
die Gummibänder ermöglichen es, dass sich der Geräteträger wieder zentriert, wenn sich die Fräse "in die Kurve gelegt" hat und dann angehoben wird.

 

[alpin-ingenieur]

Hey Dennis, das sieht doch schon mal nahezu perfekt aus machst du mir mal ein Video, wie dein Bully die Kiste schiebt? Vllt bekomme ich ja wieder Lust an meinem rumzuschrauben

 

[PistenBully 600]

klar, Boris
bin übrigens die letzte viertel Stunde mit ihm und mit der AFF übern Teppich gefahren...einfach schön wie die in der Kurve nachgeführt wird :love:

...dafür hab ich ein neues Problem: wenn ich nur eine Kette antreibe reißt sie früher oder später durch die Spannung...die Kette beim alten Chassis war ja weniger gespannt, aber bei dem drehten dann die Antriebsritzel durch...mal sehen wie ich das Problem lösen kann - es hört nie auf
Und was auch echt Spass macht ist die Winde irgendwo ins Zimmer zu stellen, den Haken in die Hand zu nehmen und im Zimmer rum zulaufen: die Winde dreht sich immer gerade und das Seil bleibt immer unter Spannung - mit 7 Metern Seillänge kann man da schon fast nen Spaziergang machen Rene weiß wovon ich rede

 

[Meisterschnorrer]

Hammer, Dennis, Hammer.

Oh, ja. Dat mit der Winde kenn ick wohl

 

[Pat-Ard]

Also Eure Kreativität und der Erfolg hat mich heute auch wieder tierisch motiviert... Dazu kam noch eine erfolgreiche Recherche im Internet... Mein Rahmen ist fertig und die Hinterachse auch...