Mr_Kleinstein
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- 17 Sep. 2017
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Liebe Plastiksüchtige,
hier kommt eine Lok von mir! Ich wollte mal nichts dampf- oder dieselgetriebenes bauen, aber die frühen E-Loks (oder Elloks?) haben auch einen sehr technischen Charme. Da bin ich nun auf die Train Front 2924b gestossen. Sie stammt aus dem Güterzug 7898. Die Lok ist übrigens ganz feste durch die Baureihe 70 inspiriert. Damit ist die BR70 schon mal ausgefallen. Die BR132 hat mich aber schon immer fasziniert, weil sie die schräge Kuppelstange von der Ausgleichswelle nach oben hat. Klar, Wechselstrommotoren sind bzw. waren 1922 sehr groß, aber die Lösung ist schon schräg.
Also die BR132 bzw. E32! Enthält PF-Motor, Empfänger, Batteriekasten. Die Lok steht auf medium drivers von BBB, und Vorlauf- sowie Nachlaufachse laufen mit. Das ganze ist also voll kurvengängig, wegen Spielspaß und so.
[attachment=23673]
[attachment=23674]
Infos zum Vorbild gibts hier:
http://www.hfkern.de/Vorbild/E132.html
Viel Spass,
Nikolaus
hier kommt eine Lok von mir! Ich wollte mal nichts dampf- oder dieselgetriebenes bauen, aber die frühen E-Loks (oder Elloks?) haben auch einen sehr technischen Charme. Da bin ich nun auf die Train Front 2924b gestossen. Sie stammt aus dem Güterzug 7898. Die Lok ist übrigens ganz feste durch die Baureihe 70 inspiriert. Damit ist die BR70 schon mal ausgefallen. Die BR132 hat mich aber schon immer fasziniert, weil sie die schräge Kuppelstange von der Ausgleichswelle nach oben hat. Klar, Wechselstrommotoren sind bzw. waren 1922 sehr groß, aber die Lösung ist schon schräg.
Also die BR132 bzw. E32! Enthält PF-Motor, Empfänger, Batteriekasten. Die Lok steht auf medium drivers von BBB, und Vorlauf- sowie Nachlaufachse laufen mit. Das ganze ist also voll kurvengängig, wegen Spielspaß und so.
[attachment=23673]
[attachment=23674]
Infos zum Vorbild gibts hier:
http://www.hfkern.de/Vorbild/E132.html
Viel Spass,
Nikolaus