Technic Zeug

[FcBayern]

Ich würde ihn mal mit 2 kg belasten und dann noch einmal testen. So viel wirst du ja mindestens noch an ihm verbauen, dann kann man grob abschätzen ob er in die Knie geht. Gerade auf die Frontachse wird ja noch einiges an Belastung hinzukommen.

Also ich habe das gerade Mal ausprobieren. Beim normalen fahren gibt es keine Probleme aber bei der Steigung versagen die Motoren, aber die Gute Nachricht der Antriebsstrang fliegt nicht auseinander...
Allerdings weiß ich nicht inwieweit die Kassengelenke bei 2 XL Motoren halten

 

[Zappa]

Allerdings weiß ich nicht inwieweit die Kassengelenke bei 2 XL Motoren halten

Versuch macht klug^^
Ich habe die Gelenke früher immer mit Draht umwickelt, ist etwas mühevoll, aber funktioniert soweit ganz gut. Vor kurzem habe ich aus China welche aus Metall bestellt, die machen bisher den Eindruck das vor ihnen erst alles andere den Geist aufgibt.

Edit.
https://joooooy.com/collections/oth...hnic-moc-builing-blocks-bricks-parts-diy-toys

 

[mick29]

Man kann auch Kardangelenke selbst bauen. In deinem Maßstab sollte das problemlos gehen. Irgendwo wurden hier auch schonmal diverse Bauformen gesammelt. Muss es nur wieder finden

Edit: habs gefunden: https://www.doctor-brick.de/threads/fahrzeugachsen.1723/page-15#post-217210

 

[FcBayern]

Erstmal danke für die Ideen, aber ich werde erstmal gucken ob die normalen kaderngeleke nicht auch halten.

Und noch eine Frage: Würdet ihr die Mitteldifferential Sperre manuell oder motorisiert machen?

 

[efferman]

Kommt drauf an wieviele kanäle du frei hast.

 

[FcBayern]

Also an meinem Buwizz sind noch zwei Kanäle frei und einen davon würde für die Seilwinde draufgehen, aber ich habe eigentlich keinen Platz mehr für einen Motor für die Differentialsperre

Ich habe gerade auch nochmal die zwei XL motoren verbaut, die ich aber wahrscheinlich noch übersetzen werden, da sie mir im Moment zu langsam sind.

 

[efferman]

Hm, sieht nach jeder menge platz aus. Der muss ja nicht direkt auf der schaltwelle sitzen.

 

[FcBayern]

Ich bin gerade am überlegen, ob ich nicht ein 2 Gang Getriebe verbaue, da er mir jetzt "auf der Straße" zu langsam ist aber im Gelände brauche ich diese Kraft.
Meint ihr das wäre eine gute Idee? In Offroad Trucks sind Getriebe ja eigentlich eher hinderlich

 

[efferman]

Die schaltmuffen vertragen nicht wirklich viel Drehmoment. Wenn du ne schaltung willst brauchste eine die die zahnräder verschiebt. Die halten mehr aus.

 

[FcBayern]

Hab Mal einen ersten Versuch gewagt, die Kabine zu bauen. Das Problem ist die Dachschräge... Hat irgendwer Erfahrung damit? Wäre echt dankbar über jegliche Hilfe, da ich nicht wirklich Erfahrung mit dem "Design" von Aufbauten habe

 

[efferman]

https://www.doctor-brick.de/threads/effes-technic-ecke.30/page-45#post-45772

 

[FcBayern]

Danke
Ich habe es auch nochmal selbst probiert und habe jetzt eine Mischung aus meinem und deinem gebaut. Bin eigentlich ganz zufrieden damit

 

[FcBayern]

Findet ihr, dass die Kabine im Vergleich zu den Reifen zu klein ist?

 

[efferman]

Es gibt durchaus verschiedene bereifungen. Wenn es ne normale sein soll sollteste dich an meinen abmessungen orientieren.

 

[FcBayern]

2 studs höher geht ja noch problemlos ohne große Umbauten. Werde das die Tage Mal machen. Dann müsste die Kabine aber auch noch länger werden oder?

 

[efferman]

Vom modularen Fahrerhaus gibts so einige Varianten. Willst du die mit dem reserverad machen?

 

[FcBayern]

Hab leider keine Reifen mehr von der Sorte. Ich bin mir eh noch unsicher was für einen Aufbau ich bauen will

 

[HB_79]

Findet ihr, dass die Kabine im Vergleich zu den Reifen zu klein ist?

Wenn ich so an meine BW Zeit zurück denke, kommt mir die Kabine zu klein vor.
Das kann aber auch an meinen getrübten Erinnerungen liegen.

 

[Vince]

Wenn ich so an meine BW Zeit zurück denke, kommt mir die Kabine zu klein vor.
Das kann aber auch an meinen getrübten Erinnerungen liegen.

Finde ich auch, denke 2 studs mehr wären gut.

 

[FcBayern]

Besser oder muss die Tür wieder schmaler?
Ich habe noch ein weiteres Problem und zwar wenn das Rad komplett einfedert, dann schleift es oben an der Kabine aber ich will die Kabine nicht noch weiter hoch setzen da sonst der Abstand zwischen Rad und Kabine zu groß wäre. Oder was meint ihr?