Lego 2018

[Functional Technic]

Hallo zusammen

So, hab den Beitrag bis jetzt ganz aufmerksam verfolgt und gelesen, aber mir erschließt sich nicht der Vorteil des neuen Ventils im Vergleich zum alten!

Nach der Ankündigung von @jrx über das neue Ventil habe ich mich auch sehr gefreut. Allerdings kommt es meiner Meinung nach schon noch auf ein paar Eigenschaften an, ob das Ventil hilfreich für RC Pneumatikanwendungen sein wird:

1. Die Kreuzachse tönt schon mal vielversprechend. Allerdings stellt sich die Frage bei welchem Winkel das Ventil geschalten wird. Wenn es wie bisher bei ca. 30° ist, dann wird die Ansteuerung mit dem Servomotor ähnlich schwierig wie bisher. Wenn allerdings bei 90° geschalten wird, dann wäre das sehr zu begrüssen, da es dann direkt an den Servomotor angeschlossen werden könnte.
2. Wenn das Ventil wirklich weniger Reibung hat als das bisherige, dann wäre das auch ein deutlicher Vorteil, da das Ventil so deutlich besser geschlossen werden kann. Beim Aktuellen Ventil kann es sein, dass der Hebel bei der Ansteuerung mit dem Servomotor und Getriebe nicht ganz mittig geschlossen wird. Zudem ist die Belastung für den Servomotor beim aktuellen Ventil durch die erhöhte Reibung groß. Dies ist für die Lebzeit des teuren Servomotors sicherlich nicht gerade hilfreich.
3. Wenn das Ventil wirklich ca. 5x3x1 stud gross ist, dann ist das schon mal gut aber die Dimensionen des aktuellen Ventils sind natürlich besser. Aktuell können drei Ventil mit 9 studs direkt nebeneinander gebaut werden. Mit dem neuen Ventil wären das dann 15 studs, wenn die Ventile nicht versetzt verbaut werden.

Liebe Grüsse Simon

 

[jrx]

HI Simon,

danke für deine Punkte. Aber warten wir es einfach ab. Wenn wir das Teil in den Händen halten, wissen wir mehr.

Wenn es wie bisher bei ca. 30° ist, dann wird die Ansteuerung mit dem Servomotor ähnlich schwierig wie bisher

Wenn allerdings bei 90° geschalten wird

90 Grad waren es auf keinen Fall. Das ist mit Bedienhebel auch nicht umsetzbar. Da hättest du ja einen riesigen Weg, den du zurücklegen musst. Weißt wie ich meine?

Wenn das Ventil wirklich weniger Reibung hat als das bisherige

Ob es weniger Reibung ist, werden wir sehen. ich hatte das Gefühl bei den beiden Ventilen, an denen ich spielen durfte, dass die kleine Nase, über die der Hebel aus der Nullstellung gebracht werden muss, dass es die nicht mehr gibt. Das dürfte auch der Grund sein, warum das Ventil nicht immer perfekt mittig geschlossen wird bisher.

Zudem ist die Belastung für den Servomotor beim aktuellen Ventil durch die erhöhte Reibung groß. Dies ist für die Lebzeit des teuren Servomotors sicherlich nicht gerade hilfreich.

Hab an meinen Servos noch keinen größeren Verschleiß festgestellt.

Aktuell können drei Ventil mit 9 studs direkt nebeneinander gebaut werden. Mit dem neuen Ventil wären das dann 15 studs, wenn die Ventile nicht versetzt verbaut werden

Mit dem neuen Ventil kannst du neun nebeneinander packen - ist ja nur noch 1 Stud tief. Was die Dimensionen in der Breite angeht, bin ich mir, wie früher geschrieben, nicht ganz sicher.

 

[Enesco]

So wie es aktuell aussieht so rund um den 25. Juli.

Ui, das dauert noch etwas

 

[HDGamer2424]

Beim Sbrick kann man ja sowieso den Winkel vom Servo einstellen

 

[Functional Technic]

Hab an meinen Servos noch keinen größeren Verschleiß festgestellt.

Bei mir ist schon ein Servomotor kaputt gegangen. Habe ihn aber auch für andere Steuerungen eingesetzt. Möglicherweise waren auch diese Anwendungen zu streng für den Motor.

Beim Sbrick kann man ja sowieso den Winkel vom Servo einstellen

Das ist ein guter Punkt. Werde das mal ausprobieren. Allerdings ist es vermutlich vom Drehmoment besser, wenn der Servomotor untersetzt wird und erst dann auf das Ventil geht. Dafür braucht halt dann das Getriebe platz.

LG Simon

 

[jrx]

Das ist ein guter Punkt. Werde das mal ausprobieren. Allerdings ist es vermutlich vom Drehmoment besser, wenn der Servomotor untersetzt wird und erst dann auf das Ventil geht. Dafür braucht halt dann das Getriebe platz.

Bin auf deine Lösung gespannt!

 

[Fabi_Bo]

N'abend,

auf Instagram gibt es Bilder vom neuen Speed Champions 75885 Ford Fiesta M-Sport WRC!

MfG Fabian

 

[julesvincent]

Und noch schnell die neue Harry Potter Halle, bevor der Laden dicht macht

 

[julesvincent]

Ich habe die neuen Speed Champions heute alle schon im Karstadt stehen sehen oO

 

[Sylon]

Na sagt mal warum sagt, denn hier noch keiner was zu den "neuen" Technic Modellen?









oder hab ich die woanders Übersehen??

Liebe Grüße
Thomas

 

[efferman]

warum keine dünnen 11er zylinder beim harvester? hätt optisch besser gepasst und würde endlich nachschub bringen

 

[Meisterschnorrer]

http://doctor-brick.de/threads/lego...-alle-set-bilder-und-preise.9239/#post-185900

 

[Sylon]

hum dann muss ich mir das mit der Suche mal genau ansehen, hab es vorhin nicht gefunden... ui jetzt weiß ich auch warum... coole ignore Funktion


Liebe Grüße
Thomas

 

[HDGamer2424]

warum keine dünnen 11er zylinder beim harvester?

Damit du meckern kannst (Kleiner Spaß am rande )

 

[Functional Technic]

Hallo allerseits

schön endlich scharfe Bilder der Technic Modelle zu sehen. Bin heute beim thelegocarblog noch über folgendes gestolpert:

Offenbar gibt es jetzt trotzdem eine Bluetooth Fernsteuerung von LEGO. Genauere Infos konnte ich noch nicht finden. Hoffe einfach, dass der Empfänger mit PF kompatibel ist. Weiß da von euch jemand mehr?

Lg Simon

 

[markmuel]

Na sagt mal warum sagt, denn hier noch keiner was zu den "neuen" Technic Modellen?

oder hab ich die woanders Übersehen??

Liebe Grüße
Thomas

Vielleicht weil sie gruselig sind ?

 

[SirTeddy]

Hallo...
also Markus, die sind doch nicht gruselig, nur weil da ein paar (Deiner) Farben fehlen.
Ok, beim “Holzfäller“ stimme ich Dir zu, die anderen sind aber schon .
Und interessant finde ich vor allem den Volvo, der mich auch an einen Skorpion erinnert.
byGr
Gerd

 

[PistenBully 600]

Gerade den Volvo und den Harvester finde ich optisch sehr gewöhnungbedüftig. Und die Preise sind auch sehr heftig. Von den Sets wird es definitiv keins zu mir schaffen.

 

[Functional Technic]

Gerade den Volvo und den Harvester finde ich optisch sehr gewöhnungbedüftig. Und die Preise sind auch sehr heftig. Von den Sets wird es definitiv keins zu mir schaffen.

Genau auch meine Meinung. Bim Harvester bin ich einfach auf die Pneumatik gespannt, also wie das Ventil genau aussieht und funktioniert.

 

[efferman]

Bei dem Volvo schüttelts mich, aber wie es drinnen aussieht juckt mich schon. Der harvester ist wegen den Ventilen eh ein musthave