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Idee um PF und PU Motoren per Gleis mit Spannung versorgen

Ace of Space

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Hi,

aufgrund der Tatsache das die 9V Lego Motoren so teuer geworden sind und die Steuerungsmöglichkeiten bei 9V bei mehreren Zügen eher mäßig sind, hatte ich da eine Idee.

Wenn man einen PF / PU Motor nimmt, haben die ja als Achsen, einfache Technik Achsen, und da kam mir eine Idee.

Und zwar gibt es ja Radsätze von LGB die eine ähnliche Größe haben wie die normalen Lego Radsätze. ~18mm zu 20mm wenn ich richtig geschaut habe.

Wenn man jetzt den LGB Radsatz nimmt, und ein Loch im Durchmesser der LGB-Achse in eine Lego Technik Achse bohrt oder diese im 3d Drucker mit dem Loch dem entsprechend Herstellt, sollte sich ja die LGB-Achse nach dem Abziehen eines Rades mit der Technik Achse verkleben lassen.

Dann könnte man Oberhalb der Achsaufnahmen Schleifer am Motorgehäuse anbringen, welche ja später vom Rad verdeckt werden.

Wenn man nun das LGB Rad mit Achse und aufgeklebter Technikachse in den den Motor einführt, und das abgezogene Rad wieder in der nötigen Spurbreite aufpresst, sollte man doch eigentlich eine unauffällige Stromabnahme für den Motor geschaffen haben.

Sollte das mit der Technikachse nicht möglich sein, könnte man auch die Achsaufnahme aus dem PF / PU Motor aufbohren, und sich eine Adapterhülse anfertigen, nur müssten dann ja 2 Oberflächen verklebt werden.

Kennt eventuell jemand den Durchmesser von so einer LGB-Achse?

Dann muss man nur noch einen Brückengleichrichter einbauen, damit unabhängig der Fahrtrichtung oder wie rum man den Motor aufgesetzt hat, immer die gleich Polarität hat, womit man dann den PF-Empfänger versorgen könnte.

Gibt es eigentlich was ähnlich kleines wie den PF-Empfänger auch für PU oder gibt es dort nur die Hub's

Hat das vielleicht schonmal jemand gemacht?

Gruß
Jan
 

mick29

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Lok24

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Dann muss man nur noch einen Brückengleichrichter einbauen, damit unabhängig der Fahrtrichtung oder wie rum man den Motor aufgesetzt hat, immer die gleich Polarität hat, womit man dann den PF-Empfänger versorgen könnte.

Und evtl noch einen Elko zum Puffern, da die 9V ja nicht immer anliegen.
Allerdings hast Du dann statt der 9V-Steuerung die recht instabile IR-Verbindung.

Ich würde dann eher auf DCC setzen.

Gibt es eigentlich was ähnlich kleines wie den PF-Empfänger auch für PU oder gibt es dort nur die Hub's

Beim City Hub brauchst Du nur den oberen Teil, der ist kleiner als der PF-Empfänger.
 

5zu6

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Wie hoch sind die Spurkränze bei LGB? Die bei den LEGO-Rädern sind auf Grund der Eigenheiten des Gleises viel zu mächtig. Grazile Spurkränze mögen schön aussehen. Betriebssicher sind sie aber nicht.
 

Ace of Space

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Die hier meinte ich, der Spurkranz sieht jetzt nicht so klein aus.

Und zu dem City Hub, du meinst du die normale Batterie Box, die hat doch eine Grundfläche von 8x4 noppen... ich finde die sehr groß...

Ich könnte mir ja auch einen umbau auf Modellbahn Digital Steuerung vorstellen, aber da sind die Spannungen immer so hoch :(

lgb-radsatz.jpg
 

Lok24

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Und zu dem City Hub, du meinst du die normale Batterie Box, die hat doch eine Grundfläche von 8x4 noppen... ich finde die sehr groß...
Nein die Batterie-Box ist was anderes , ich meine das City Hub
1785918502297.png
Ja, ist 4x8, aber Du brauchst nur den weißen Teil oben.

Ich könnte mir ja auch einen umbau auf Modellbahn Digital Steuerung vorstellen, aber da sind die Spannungen immer so hoch
Das ist so nicht richtig, es gibt es auch einstellbar, ab 8V m.W.
 

5zu6

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Die hier meinte ich, der Spurkranz sieht jetzt nicht so klein aus.
Wenn es maximal 2,2mm sind wird das für LEGO zu wenig sein. Die Räder haben 3,0 mm. Das kann gut gehen. Auf Gemeinschaftsanlagen mit nicht immer optimaler Gleislage und Weichen verschiedenster Hersteller wirst Du eher keine Freude haben. Spätestens an einer Trixbrix-Doppelkreuzungsweiche dürfte die Fahrt zu Ende sein.
 

XG BC

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ich nutze hauptsächlich diese methode (ja es ist in dem fall ein nicht lego motor den er umbaut aber es geht ums prinzip)
 

Ace of Space

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Hi,

da mir nach aktuellen Planungen die Power Functions Motoren von einer möglichen Verkabelung her besser gefallen, mal die fragen in die runde, ob jemand schon mit den Nachbau Produkten von Green Gecko Erfahrungen hat.

Dort gibt es nämlich einen Power Functions Receiver, der nicht mit IR sondern mit Funk arbeitet, was dann ja das IR Problem lösen würde.


Gruß
Jan
 
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