hinten schon verdammt schnell.
Das ist alles relativ, zu Hause sieht es immer aus, als würden sie fliegen. Der Geschwindigkeits-Standart auf Ausstellungen
ist PF-XL 1:1 auf altes Diff (DBG).
Du fährst mit zwei PF-L, die sind etwas schneller, haben aber weniger Kraft, dazu hast du am Motor 20:12 anliegen.
Von der Geschwindigkeit könnte das geschätzt ähnlich meiner gelben Konfiguration sein.
Allerdings habe ich ein langsameres Getriebe (20:16) und fahre mit 2 PF-XL. Diese Konfig ist mit roten Diffs etwas langsamer als der Standart, daher lag meine Hoffnung auf gelb mit 12:20
Hier mal das aktuelle Schema:
Orange und Grün sind die beiden "Stellschrauben" Optionen.
16:16 mit rot wird meine BA, das hat sich als sicher bewährt.
12:20 mit gelb wäre mein Favorit gewesen, da es haltbarer ist und schön läuft, aber die Haltbarkeit des 12er ist fraglich.
Für höhere Lasten wäre auch 12:20 mit rot möglich, aber für die extremen LAsten werde ich noch mit den Planetenhubs weiter
experimentieren.
