Sven
Oberlehrer
Liebe Eisenbahner,
nach langem Ringen habe ich einen Entschluss gefasst, der mir wahrlich nicht leicht gefallen ist:
Neben dem an anderer Stelle für 2024 angekündigten 1:17-Modell einer Schmalspurdampflok wird es noch genau eine Spur-1-Normalspurlok in 1:32 geben, dann ist aus Zeit- und vor allem Platzgründen mit dem Thema Eisenbahn erst einmal Schluss (stattdessen habe ich vor, mich dann kleineren Modellen, vor allem von Autos und Flugzeugen, zu widmen).
Und was wäre nun also besser geeignet, nach 10 Jahren den Kreis zu schließen, als eine Neuauflage meines Erstlings-MOCs, nämlich der kleinen Lok VIII der Hespertalbahn (Krupp 3435/1961) – nach der schwedischen S1 meine zweitliebste Lok?
Schließlich entspricht das alte Modell in etlichen Punkten nicht mehr meinen heutigen Standards: „falscher“ Maßstab (1:30 statt 1:32), fehlende Motorisierung, teilweise sehr simple Bautechniken und daher mitunter wenig vorbildgerechte Details sind Aspekte, die mir trotz aller nostalgischen Zuneigung heute gar nicht mehr gefallen.
Die Neuauflage soll das alles besser machen. Fahrfähig, trotz geringerer Größe bessere Detaillierung, und das Ganze auch noch im vorbildgerechteren Dunkelgrün (was allerdings eine Handvoll Teile von Drittanbietern erfordert)…
Der aktuelle Entwurfsstand sieht folglich so aus:
Eilig habe ich es mit dem Modell freilich nicht. Wenn ich Zeit und Lust habe, wird weiter konstruiert, wenn nicht, dann eben nicht… Hauptsache, das Modell ist fertig, wenn das große Vorbild nach der aktuell laufenden Hauptuntersuchung wieder auf die Schiene zurückkehrt (schätzungsweise 2024/25).
Fortsetzung folgt…
nach langem Ringen habe ich einen Entschluss gefasst, der mir wahrlich nicht leicht gefallen ist:
Neben dem an anderer Stelle für 2024 angekündigten 1:17-Modell einer Schmalspurdampflok wird es noch genau eine Spur-1-Normalspurlok in 1:32 geben, dann ist aus Zeit- und vor allem Platzgründen mit dem Thema Eisenbahn erst einmal Schluss (stattdessen habe ich vor, mich dann kleineren Modellen, vor allem von Autos und Flugzeugen, zu widmen).
Und was wäre nun also besser geeignet, nach 10 Jahren den Kreis zu schließen, als eine Neuauflage meines Erstlings-MOCs, nämlich der kleinen Lok VIII der Hespertalbahn (Krupp 3435/1961) – nach der schwedischen S1 meine zweitliebste Lok?
Schließlich entspricht das alte Modell in etlichen Punkten nicht mehr meinen heutigen Standards: „falscher“ Maßstab (1:30 statt 1:32), fehlende Motorisierung, teilweise sehr simple Bautechniken und daher mitunter wenig vorbildgerechte Details sind Aspekte, die mir trotz aller nostalgischen Zuneigung heute gar nicht mehr gefallen.
Die Neuauflage soll das alles besser machen. Fahrfähig, trotz geringerer Größe bessere Detaillierung, und das Ganze auch noch im vorbildgerechteren Dunkelgrün (was allerdings eine Handvoll Teile von Drittanbietern erfordert)…
Der aktuelle Entwurfsstand sieht folglich so aus:
Eilig habe ich es mit dem Modell freilich nicht. Wenn ich Zeit und Lust habe, wird weiter konstruiert, wenn nicht, dann eben nicht… Hauptsache, das Modell ist fertig, wenn das große Vorbild nach der aktuell laufenden Hauptuntersuchung wieder auf die Schiene zurückkehrt (schätzungsweise 2024/25).
Fortsetzung folgt…
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