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Dr Snotsons Quarantänestation

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Urgestein
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Das schaut doch gut aus Werner. Zeig mal das Dach.
Ich bin zwar nicht Werner, mag die Lok habe sie deshalb auch nachgebaut und auch einen Link parat. Finde ich immer noch schön gebaut. Die Fliesenecken gibt es längst in dunkelrot. Das Foto ist ja schon fünf Jahre alt.



Die weniger schrägen Fronten finde ich bei Werners Version deutlich besser als bei Simons seiner. Für die Frage, wo Rundungen auch im Modell entsprechend umgesetzt werden sollten und wo es besser Kanten werden, soll jeder seinen eigenen Stil finden. Da gibt es nicht wirklich richtig oder falsch.
 
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Lok24

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Danke Thomas.
Das Bild zeigt zwar nicht meine ... :fngrcrssd:
(die ist 12 Jahre alt)

Ps.: Meine Trittstufen sind schöner :cool:
 
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Dr Snotson

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[url=https://flic.kr/p/2sgMfvn] DB V100 SIMON JAKOBI roof study #02 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

Ich hab mich nochmal an das Dach gesetzt. Manchmal hilft ja eine Gegenüberstellung zweier möglicher Versionen. Mit gefällt die rechte mit dem etwas höheren und stärker geneigten Dach besser. Vielleicht kann ich diese Variante auch noch schmaler bauen, wenn es gelingt die zentrale Leiste mit einer Stärke von 1 stud statt der Stärke von 2 stud zu realisieren. Die flache schmale Variante (links) erinnert mich dann vom Eindruck zu sehr an die Schwester der DR.

[url=https://flic.kr/p/2sgMfvh] DB V100 SIMON JAKOBI roof study #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]
 

ellermaniac

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Hier findet sich dieses Bild:

IMG_6356.jpeg


Ich habe diese gemacht, 1x Verkehrsrot und 1x Purpurrot:

IMG_6358.jpegIMG_6359.jpeg

Der Lokaufbau in Dark Red passt, aber Tan würde ich weder für Steingrau noch für Kieselgrau verwenden:


Auch wenn es der V100 ganz gut steht - der Streifen ist im Original deutlich neutraler. Ansonsten finde ich die Seitenansicht sehr ansprechend.
 

Dr Snotson

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Jetzt habe ich das gestern Abend schon geschrieben, dann aber in der Vorschau stehen lassen... :dash2:

Bei dem Zierstreifen bin ich auch hin und her gerissen. Man gewinnt von den zahlreichen Fotos des Originals und der Modelle einen ganz unterschiedlichen Eindruck. Den Zierstreifen kann ich mir auch gut in einem Grauton vorstellen. Allerdings wirken die Fensterrahmen dann nicht "silbern", sondern ebensfall grau. Bei der Konzeption der Lok habe ich allerdings aus einem zweiten Grund zu tan gegriffen. Ich wollte sicherstellen, dass die Lok auch im blauen Farbkleid der Epoche IV zu bauen ist.

Gesagt, getan...:banger:

[url=https://flic.kr/p/2sgSHuU] DB V100 SIMON JAKOBI final version #04 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sgSHuP] DB V100 SIMON JAKOBI final version #03 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sgZtUX] DB V100 SIMON JAKOBI final version #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sgXnYP] DB V100 SIMON JAKOBI final version #02 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

Mit dieser schmalen und geneigten Version des Daches bin ich zufrieden.
 

Dr Snotson

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Ich konnte es nicht lassen. Mir gefällt mein Konzept für die V100. Da musste schleunigst auch eine neue V90 her. Auch hier habe ich aus besagten Gründen erstmal mit "tan" gebaut. Meine alte V90 kam dann auch in LBG/DR daher.

[url=https://flic.kr/p/2sk2sDd] DB V90 NEW dark red SIMON JAKOBI #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sk2sDo] DB V90 NEW dark red SIMON JAKOBI #02 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sjUxgk] DB V90 NEW dark red SIMON JAKOBI #03 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2sjUxgv] DB V90 NEW dark red SIMON JAKOBI #04 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]
 

Dr Snotson

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Dr Snotson

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Das mit der DFB-Edition hätte ich mir ja sparen können... :dash2:

Dafür habe ich die Eurodual jetzt grundlegend überarbeitet. An der Front war ich auch noch mal dran...

[url=https://flic.kr/p/2smL5vQ] Stadler Eurodual DB 159 SIMON JAKOBI #02 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2smM3RD] Stadler Eurodual DB 159 SIMON JAKOBI #03 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2smLQoB] Stadler Eurodual DB 159 SIMON JAKOBI #04 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]

[url=https://flic.kr/p/2smNaQT] Stadler Eurodual DB 159 SIMON JAKOBI #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]
 

Dr Snotson

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Ich hab da noch was aus meiner Schmiede: Eine historische Bahnsteighalle. Ich konzeptioniere gerade einen neuen Bahnhof. Dieser soll neben dem Hauptgebäude ein Stellwerk, eine Bahnsteighalle und eine Bahnsteigbrücke aufweisen. Der Hauptbahnsteig wird zwischen zwei Gleisen unter der Halle liegen...

[url=https://flic.kr/p/2soeWaX] Bahnhofshalle #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]
 

ellermaniac

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Der Hauptbahnsteig wird zwischen zwei Gleisen unter der Halle liegen...

Wirkt an sich ganz stimmig, reiht sich aber auch irgendwie in die Reihe der angedeuteten Bahnhöfe von Lego ein. Böse Zungen würden sagen: ein Zauberbahnhof in schön…

Ich bin ja ein Freund der Vorbildorientierung: in diesem Fall sehe ich da mindestens ein Gleis mehr unter dem Gewölbe, um ein solches zu rechtfertigen. Oder zwei solcher Gewölbe nebeneinander.

Insgesamt aber ein guter Ansatz - das gebogene Dach und die Formteil-Bögen unten fügen sich zu einem harmonisch Ganzen. Hat Potential!
 

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Urgestein
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Ich bin ja ein Freund der Vorbildorientierung: in diesem Fall sehe ich da mindestens ein Gleis mehr unter dem Gewölbe, um ein solches zu rechtfertigen. Oder zwei solcher Gewölbe nebeneinander.
Ein passendes Vorbild gibt es. In Bad Ems. Etwas mehr an Länge täte dem MOC gut. Ein, zwei Wagen sollten schon im Trockenen stehen können.


Bahnhof Bad Ems
Tohma, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
 

vr6klaus

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Ein passendes Vorbild gibt es. In Bad Ems. Etwas mehr an Länge täte dem MOC gut. Ein, zwei Wagen sollten schon im Trockenen stehen können.
Nicht schlecht, aber du weißt was das heißt, 2 Wagenlängen in unserem Maßstab 1:45 machen glatt mal eben 1,20 m aus.
Grüße
Klaus
 

Dr Snotson

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Es ist ja nur ein erstes Konzept. Hinsichtlich der Länge und Anzahl der Gleise bin ich da voll bei euch. Die doppelte Länge wäre ein guter Anfang, dann würde mein Umbauwagen-Ensemble schon komplett verschwinden. Meine D-Zug-Garnitur darf ruhig rausgucken. Das wären dann zwei 48x48 Module. Mir schwebt ein kleiner Stadtbahnhof aus der Gründerzeit vor. Das Gebäude sollte ebenfalls auf zwei 48x48 Modulen Platz finden. Zusammen mit dem Stellwerk auf der einen Seite und der Bahnsteigbrücke auf der anderen Seite sollte sich am Ende eine schöne Komposition ergeben. Vielleicht versetze ich Halle und Gebäude auch um ein Modul. Das gibt den Blick auf das Gebäude frei, die Halle ist ja sonst sehr dominant. Eine ganz andere Variante wäre die Andeutung eines Vorstadtbahnhofs auf einer höher geführten Trasse mit Zugang durch eine breite Unterführung ohne ein dominantes Hauptgebäude. Dafür könnten Geschäfte (Obst- und Gemüseladen, Restaurant, Zeitschriften und Bücher, Jazzclub, Fischladen,...) in den Arkarden Platz finden.
 

Dr Snotson

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Lange genug hat meine kleine V60 eifersüchtig auf ihre großen Schwester auf ihr Update gewartet. Ich finde es hat sich gelohnt. Mit den neuen Teilen kann man ordentlich nachlegen. Die Konzeption ist grundsätzlich die selbe geblieben, ich habe jedoch ordentlich an Front, Kabine und Heck geschnitzt...

[url=https://flic.kr/p/2sAFhSr] DB BR V60 #01 by Simon Jakobi, auf Flickr[/URL]
 
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