Der Lüstringer Bahnhof und seine Züge - Eisenbahnmodelle in 6 und 8 Noppen Breite

[Rouven]

Pfffft... 75 war nur der Probelauf, die wirkliche Spitzenklasse kam dann ein Jahr später.

Haha, schau in die Statistik. Und halte notfalls das große Geodreieck an den Bildschirm
Wir hatten wohl beide ein ganz gutes Los erwischt.

VG

Rouven

 

[ellermaniac]

Da kommt er hier mit Akkuschraubern, Harpunen und Taucherflossen als Geburtshelfern...

Ja, aber auch mit zwei roten 2x4 Steinen direkt links und rechts neben dem Zylinder direkt auf dem Rahmen. Und in den Wasserkästen könnten noch einige dazu kommen. Dicke Steine habe ich bei den letzten Modellen selten verbaut.

Geburtenstark wird es hier dieses Jahr sicher nicht (Naja, immerhin gab es zu Jahresbeginn schon 2x V52 plus Personenwagen dazu). Wenn es in dem Bautempo weitergeht wird die Lok frühestens zum Weihnachtsfeste ihre Runden um den Baum drehen.

 

[Sven]

Wenn es in dem Bautempo weitergeht wird die Lok frühestens zum Weihnachtsfeste ihre Runden um den Baum drehen.

Ist doch recht fix... An meiner S1 bastele ich seit einem Jahr mal mehr, mal weniger intensiv rum...

 

[ellermaniac]

Ist doch recht fix...

Ja, in Anbetracht der Tatsache, dass ich die grobe Skizze der Lok erst vor vier Wochen zur weiteren Bearbeitung aus der Kiste geholt habe, bin ich ganz zufrieden mit dem Baufortschritt seitdem. Die Hoffnungen liegen auf einer verregneten zweiten Augusthälfte.

 

[Sven]

Die Hoffnungen liegen auf einer verregneten zweiten Augusthälfte.

Zweite Augusthälfte ist ok. Aber bis zum 13.8. (Ferien in NRW) bitte mal schönes Wetter, Regen hatten wir nun wirklich genug.

 

[ellermaniac]

Moin zusammen!

Heute gab es nun im Mittelteil eine gute Portion Stabilität dazu. In der Gesamtheit wird das wesentlich stabiler als ich gedacht hatte.

Erstmal den Motor eingebettet:



Und dann einen tragenden Rahmen rundumzu:



Die Dimensionen von Wasserkasten, Führerstand und Kohlekasten sind nun aufgespannt.

Platz für Batteriebox und Empfänger ist ausreichend da.

Schmuck unten rum und Aufbau des Lokkastens kann nun folgen.

Gruß,
Christoph

 

[ellermaniac]

Moin zusammen!

So, schnell nochmal den Rahmen um eine Noppe verlängert und eine Fassade von Wasserkasten und Führerstand zusammengestöpselt. Der Kessel dürfte noch etwas tiefer kommen, der Führerstand eventuell noch ein bisschen höher:



Für heute ist erstmal Feierabend.

Gruß,
Christoph

 

[Sven]

Das sieht schon extrem überzeugend aus!
Ich würde eventuell noch im Bereich der Dome den Kesselscheitel ändern (Plates oder Wedge Plates statt der Curved Slopes), damit die Dome in die Kesselrundung übergehen und nicht so überstehen.

 

[ellermaniac]

Das sieht schon extrem überzeugend aus!

Danke!

Ich würde eventuell noch im Bereich der Dome den Kesselscheitel ändern

Ja, da ist noch viel Luft noch oben! Aktuell setze ich den Kessel zum Testen immer am Stück auf und ab, so wie ich ihn vor vier Wochen aus der Kiste geholt habe.
Finetuning folgt!

Noch ist er ja auch noch relativ nackt, da wären ja auch noch einige Rohre zu verlegen - mal sehen wie sehr ich da ins Detail gehe.

Gruß,
Christoph

 

[ellermaniac]

Moin zusammen!

Ich habe mir so auf Verdacht mal ein paar Speed Champions Scheiben aus der Pick a Brick Wand mitbringen lassen.

Beim Wegsortieren fiel mit etwas ins Auge, da musste ich sie schnell mal anprobieren:



Könnte (vernünftig eingebaut) funktionieren…

Gruß,
Christoph

 

[Sven]

Ganz ehrlich? Die "gebaute" Version finde ich schöner, kreativer sowieso.
Zumal die Scheibe beim Original ja in der Mitte geteilt ist.

 

[Enesco]

Ganz ehrlich? Die "gebaute" Version finde ich schöner, kreativer sowieso.
Zumal die Scheibe beim Original ja in der Mitte geteilt ist.

Das stimmt allerdings.
Bzw. spiegelt auch meine Meinung wieder.

 

[pet-tho]

Ich würde auch raten, pack die Scheibe wieder weg, das is glaub nicht das Richtige, gefällt mir die gebaute Lösung auch besser.

 

[ellermaniac]

Ok ok, ich lege sie ja schon wieder weg… den Rest erstmal auch - könnte ein Weihnachtsprojekt werden.

 

[ellermaniac]

„Sag zum Abschied leise Servus…“

Irgendwann ist es mal an der Zeit, sich zu verabschieden.

Das Zeugs wird auch nicht besser wenn es in der Kiste liegt, und nach draußen will ich eh mit was anderem gehen, deshalb wird ein weiteres Mal altes 6 Noppen breites Material gefleddert:



Als erstes sind die Sachen mit PU-Motorisierung dran, da die Hubs dringend woanders gebraucht werden. Die Nordwestbahn zerlege ich zwar nur ungern, war eins meiner ersten MOCs, das ich wirklich gelungen fand und das auch der local hero auf den Ausstellungen vor Ort war. Aber die funktioniert in 8 wide bestimmt auch viel besser.

Gruß,
Christoph

 

[Cyberrailer]

Uuuuuuh, NordWestBahn
Cool ....
Aaaaaaah, die arme Köf

Gruß Mario

 

[ellermaniac]

Uuuuuuh, NordWestBahn
Cool ....
Aaaaaaah, die arme Köf

Ja, nen kleines Tränchen musste ich auch verdrücken. Vielleicht auch noch zwei drei mehr, wenn’s an die 194er und an die 144 geht. Aber es ist nur Lego ;-)

Die lange Corona-Pause mit wenig raus und viel Zeit auf dem Dachboden bot halt die Chance, mal was ganz anderes zu machen. 10wide habe ich lieb gewonnen, an 8wide robbe ich mich gerade ran.

Und außerdem ist es extrem ergiebig, seinen Fuhrpark zu zerlegen - kann ich jedem nur empfehlen!

 

[Cyberrailer]

Verkauf sie mir, da haben sie ein langes Leben

 

[Bricksy]

Hi Christoph


Muss zugeben, als ich vor mehr als einem Jahr alles ältere von mir zerlegt habe auch mit mir gerungen habe.
Aber wie du schreibst, der Teilegewinn dadurch war nicht unerheblich und ich bin so ja auch zum bau meiner Grossmodelle gekommen.
Ich muss zwar immer wieder gut überlegen ob ich ein Projekt umsetze, weswegen weisst du ja.
Aber wenn dieses Jahr so gut läuft wie das letzte, kann es gut sein das ich noch weitere Projekte umsetzen kann die mir vorschweben.


Gruß

Michael

 

[ellermaniac]

Moin zusammen!

Machbarkeitsstudie ist es kaum zu nennen, eher ein Test, ob es überhaupt gehen könnte:

https://flic.kr/p/2n5aVK4

Aber wenn die Idee erstmal da ist… und siehe da… es könnte gehen.

Gruß,
Christoph