Der Lüstringer Bahnhof und seine Züge - Eisenbahnmodelle in 6 und 10 Noppen Breite

Moin zusammen!

Ich starte mal direkt durch und nehme nicht den Umweg über die persönliche Vorstellung, sondern präsentiere hier gleich mal meine Eisenbahnprojekte.
Ich werde nach und nach einige Züge präsentieren, hier aber erst einmal mein Ausstellungsobjekt „Lüstringer Bahnhof“ zeigen.

Der Lüstringer Bahnhof ist quasi die letzte Station vor dem Osnabrücker Hauptbahnhof, der letzte Personenzug hat hier 1981 gehalten. Aktuell wird nur noch der Gleisanschluss der Papierfabrik Schoeller mit Gütern bedient. Mein Modell stellt den Zustand der 60er Jahre dar, entsprechend sind auch die meisten Züge nach Vorbildern der Deutschen Bundesbahn aufgebaut. Irgendwie habe ich eine Liebe zum Dieselantrieb entwickelt, so gibt es unter anderem V90, V100, Klv53, ein Schweineschnäuzchen und Züge der Nordwestbahn.

Anfangs gab es mal die Idee, meine Modelle zusammen mit originalen Lego Zügen zusammen fahren zu lassen, deshalb habe ich von Anfang an in sechs Noppen Breite gebaut. Mittlerweile fahren zwar keine Züge nach Lego Bauplan mehr bei mir, aber sechs Noppen Breite hat sich doch als ganz praktikabel erwiesen, um mit den engen Radien auf der Ausstellungsanlage fahren zu können.

Modelle mit anderen Breiten schlummern noch halbfertig in der Schublade - 99 6001, Klv53 und Köf mit 1000mm Vorbild Spurweite in 10 Wide. Aber dazu später mehr.

Als Einstieg greife ich mal auf ein wenig externes Material zurück:



Ein Artikel aus der Neuen Osnabrücker Zeitung aus dem letzten Herbst.



Ein Video, das ein Besucher bei der Welt des Modellbaus XXL im Autohaus Härtel in Osnabrück im Februar dieses Jahres aufgenommen hat.

Soweit fürs Erste, weitere Beiträge werde ich in loser Folge einstellen!

Beste Grüße,
Christoph

 

Hallo Christoph,

demnach was man in dem Video sieht, steckt da noch jede Menge Potenzial drin.

 

Hier zunächst einmal Bilder vom Vorbild, dem Bahnhof und der Ausstellungsanlage:



Das ist das Originalgebäude, wie es heute in Lüstringen steht. Nicht mehr im Originalzustand, aber immerhin noch da.




Das Vorbildgebäude vom Bahnübergang aus gesehen.



Das Gebäude in der Bauphase im Jahr 2018




Hier die Frontansicht mit V100 und Umbauwagen




V100 mit 3ygB Umbauwagenpärchen. Ein Zug, der in den 70er Jahren so in Lüstringen gehalten haben könnte.




Die Dampfspeicherlok der Papierfabrik Schoeller. Die Lok holt die Güterwagen vom Anschlussgleis im Bahnhof Lüstringen und bringt sie auf das Werksgelände. Inzwischen gibt es eine zweites Modell davon, das mit PoweredUp Motor und Sensor ausgestattet ist, damit demnächst der Werksverkehr automatisiert stattfinden kann.




Das letzte Layout der Ausstellungsanlage. Die Nordwestbahn - eine der Lieblinge der Osnabrücker Ausstellungsbesucher - durchfährt das Richtungsgleis Osnabrück. Nach vorne links ist der Werksverkehr Schoeller in Planung.



Der Bauzug wartet auf Ausfahrt Richtung Melle. Die blaue 291 hat zwei zu Bauzugwagen umgebaute Umbauwagen und einen Flachwagen mit Fuchs-Bagger am Haken.


Nochmal die Szenerie von schräg oben. Auf dem Ladegleis wartet der Klv53 mit 2x Kla. Die 291 fährt mit 9V Strom aus der Schiene. Der Klv53 mit altem 9V-Motor, PowerFunctions Empfänger und alter 9V Batteriebox.


DRG E44 in Fotoanstrich? Muss ein Sonderzug sein...

 

Das Ganze noch einmal aus anderem Blickwinkel.


Hier der Bahnhof mit Bauzug und Rottenkraftwagen nochmals von schräg oben. Der Fuchsbagger ist über zwei Seilrollen voll einsatzfähig.

 

Hallo Christoph

Deine "Anlage" habe ich schon bei Youtube gesehen.
Die Modelle sind der Hammer.
Die passen perfekt zu meinen Bundesbahn Fahrzeugen ;-)
Die V90 würde ich gerne Kopieren, da ich sie sehr schön finde.
Wo hast Du die Fenster für die Umbauwagen her ?
Oder sind das beklebte Panele ?
Auch wäre ich auch daran interessiert, wie die Umbauwagen aufgebaut sind !

Gruß Mario

 

Tolle Anlage

Was ist das für ein (IHC) Traktor rechts?

 

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Hallo Mario!

Schön, dass es dir gefällt! Du bist ja ähnlich unterwegs mit vielen Modellen in 6 wide nach Bundesbahn Vorbildern - da gefallen mir auch einige sehr gut.

Die V90 kannst du gerne auch so bauen - die Fotos sollten ja schon zum Nachbau ausreichen, ist ja eigentlich nix Wildes dran. Ansonsten: fragen!

Die Fenster der Lego Umbauwagen sind alte Fenster, wie sie zum Bespiel in Set 137 verbaut sind (und weiteren Sets aus der Zeit). Musst beim Kauf nur darauf achten, dass du die ohne mittleren Pin erwischt, die sind optisch nämlich nicht so schön. Ich werde die Tage mal einen der Wagen teilzerlegen, um die Führung der mittleren verschiebbaren Achse zu zeigen.

Hallo Martin!

Ich muss gestehen: im Gegensatz zu den Gebäuden und Zügen sind einige Fahrzeuge nicht aus meiner Feder. Für den Traktor, den LKW und den Sportwagen, die auf der Anlage zu sehen sind, habe ich auf fremde Kreationen zurückgegriffen.

Der Traktor ist eine Variante des grünen Traktors, wie er im Buch "Joe´s Garage" von Joachim Klang aus dem Heel Verlag prästiert wird.
Der Sportwagen ist eine Variante des Porsche 930 von ZetoVince, die Vorlage für den LKW habe ich leider verlegt (müsste ich noch einmal recherchieren).

Gruß,
Christoph

Anfang Februar kam mir ein Eisenbahn-Quartettspiel mit einem ET403 auf der Titelkarte in die Finger. Passt zwar eigentlich so gar nicht hier in Szenerie des Lüstringer Bahnhofs, aber die Sache mit dem Sonderzug funktioniert ja immer.

Hier die Umsetzung im Modell:







Hier funktionieren viele Lego Formteile erstaunlich gut zusammen, die Wagen sind sogar von den Kindern gut mit Figuren bespielbar. Durch die zwei schweren alten Zug-Chassis an den Triebköpfen mit tiefem Schwerpunkt durch die unten liegenden Batterien liegt der Zug bei hoher Geschwindigkeit sogar gut in den engen Radien.

 

Ähhh?

Was ist das denn nun wieder!? Ein Donald Duck?

 

Also zusammen auf einer Ausstellung wären wir unschlagbar.
Der Donaldduck ist ein Traum.
Das Fahrgestell mit verschiebbarer Achse hatte ich schon fertig.
Ich wusste nur nicht, wie ich die Enden gestalten sollte.
Dank dir hab ich jetzt den ersten Wagen fertig.

Wenn Du mal ne LDD Datei von einem Modell von mir möchtest, melde dich.

Gruß Mario

 

@pet-tho

man kann ja nicht alles Wissen. Und den Zug habe ich jetzt nicht als DD erkannt.

Wer weiß schon was ein Big Blue ist!?

Und Rene hat mir den Zug in der passenden Farbe als Link gezeigt. Da hat es klick gemacht....
Also alles gut und Danke für's aufklären!

 

Wo wir gerade bei den Zügen mit den Spitznamen sind: Einen Wismarer Schienenbus, benannt nach der Waggonfabrik Wismar, habe ich auch gebaut. Man kennt ihn auch als Schweineschnäuzchen oder als Ameisenbär.

Motorisiert mit PF Batteriebox, PF Empfänger und altem 9V Motor. Der alte 9V Motor ist mein Lieblingsmotor für Eisenbahnmodelle, da er echt geschmeidig läuft und die Züge damit schön langsam unterwegs sind.

 

Und weiter geht es mit noch einem Kleinod der deutschen Bahngeschichte:

Die Baureihe 98.3 der Deutsche Bundesbahn, vormals Gattung PtL 2/2 der bayerischen Staatsbahn. Auch bekannt als Glaskasten, oder auch als Spalter Bockl, benannt nach seiner letzten Einsatzstrecke von Georgensmünd nach Spalt.

Bei der Achsfolge B bot es sich an, den Standard-Eisenbahnmotor aus der PowerFunctions-Reihe zu verwenden. Empfänger und Batteriebox befinden sich im Gepäckwagen. Der Lokkasten besteht im Wesentlichen aus zwei schwarzen Gewichtssteinen, die die kleine Lok in die Lage versetzen, neben dem Gepäckwagen noch zwei meiner dreiachsigen Umbauwagen zu ziehen.

 

Hallo Christoph

Der Glaskasten ist eine Augenweide !
Dank deiner Vorlagen sind nun die Umbauwagen und der ET 403 "Serienreif"
Danke für deine tollen Vorlagen.
Meine Versionen sehen aber anders etwas aus, da ich keine Kopien haben möchte.
Da ich die Modelle in H0 hier stehen habe, wurde das eine oder andere Detail anders umgesetzt.

Gruß Mario

 

Moin Mario,
dich hab ich also an der Angel... würde mich über Fotos deiner Umsetzungen freuen. Könnte tatsächlich gut auf einer Ausstellung harmonieren, da müssten wir uns aber wohl irgendwo in der Mitte treffen...

Auch an alle anderen vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!

 

Wo kommst Du nochmal her
Die Umsetzungen werden in meinem Thema zu sehen sein.
Eine fertige Umsetzung der V90 von mir wartet schon zwei Jahre auf den Bau.

Im Juli bestreite ich erstmal meine erste Lego Ausstellung hier im Saarland am 27. und 28. Juli.

Gruß Mario