DAF CF 440 FAT 6x4 Construction

[AdamL]

Stimme dir ganz zu Peter. Aber damit nicht wieder einer rumjammert habe ich es mal umgebaut.

Ich habe mich mal am Fahrgestell und den hinteren Achsen versucht.

 

[backcountry]

hui jetzt mit den Reifen erkennt man erst mal die Dimensionen !

​Das gefällt mir in der Größe - sehr schön.

 

[basti24ka]

Servus Adam,

das wird ja ein schöner Brummer .
Gefällt mir gut :thumbup:

 

[Rueffi]

Moin Adam ich würde den Rahmen aus zwei Schichten lochbalken bauen und dann mit liftarmen zusammenhalten ich hatte auch einen Rahmen so wie deinen und an zwei Stellen ging er immer auseinander ;-)

 

[backcountry]

Moin Adam ich würde den Rahmen aus zwei Schichten lochbalken bauen und dann mit liftarmen zusammenhalten ich hatte auch einen Rahmen so wie deinen und an zwei Stellen ging er immer auseinander ;-)

Nun ich habe beide Erfahrungen gemacht. Ja früher hat man ja immer die Lochbalken mit Noppen, dazwischen 2 Lagen Platten, senkrecht dann mit Liftarmen verstärkt, das ist bomben fest ;-)

Aber ich habe auch fest gestellt, dass so wie Adam das baut, auch sehr stabil ist, wenn die Teile noch gut haften oder quasi neu sind... iCh baue quasi alle LKW Rahmen so, sihe Bilder. Ist natürlich ein anderer Maßstab, aber das ist bombenfest ;-)

Gut bei Meinem Liebherr 1750 da habe ich 3 Lagen Lochbalken + je immer 2 Reihen Platten dazwischen und alles mit Liftarmen verbunden. Aber das Teil wiegt auch 9,5 KG und der Rahmen wird ja auch komplett angehoben ;-)

 

[AdamL]

Danke für den Tipp. Leider wird mir der Rahmen zu stark. Muss mal sehen ob es so doch nicht geht

 

[Rueffi]

adam du könntest an manchen stelle wo eine hohe Belastung drauf ist es so bauen...

 

[AdamL]

Coole Idee. Ich werde sehen wenn ich mit real Bau anfangen. Bin dabei alles Teile zusammen zu schreiben.

 

[carver0510]

Na wird doch Adam. Willst du einen Offroad-DAF bauen? Finde die 9.5L Dämpfer hinten für nen LKW etwas übertrieben. Würde auf die kürzen, wie beim Arocs, gehen. Die sind schön hart und ein echter LKW hat auch kaum Federweg

 

[efferman]

15cm Federweg hat jeder Lkw

 

[AdamL]

Hi Sebastian. Klar wird das ein Baustellen Lkw. Die Anzahl der Dämpfer ist nicht final. Vom Maßstab her habe ich ausgefedert genau die passende bodenfreiheit. Sollte also passen. Zu Not kann man die Achsen einen höher packen.

 

[carver0510]

ok cool! =) dann bin ich gespannt!

 

[AdamL]

Ich habe hier im Forum schon mehrere LKW Tanks aus basic steinen gesehen. Nur finde ich keine einziges Bild oder Thread mehr. KAnn mir da einer helfen??

 

[efferman]

Volvo FM-X Globetrotter Dino 5 tridem by Michael Wirth, auf Flickr

Der tank zum beispiel?

 

[AdamL]

Jup effe genau das habe ich Gesucht. Dankeschön

 

[AdamL]

Tach auch.

ich habe mal probiert den Leiterrahmen und die hinteren Achsen gebaut. Dabei kam heraus das die Achsen Schrott waren.
Habe diese neu gebaut und bin nun zufrieden.

Anbei paar Bilder.

 

[carver0510]

Sieht gut aus! Mir gefällt deine Führung der Federn!

 

[AdamL]

Danke. Ganz ehrlich. Mir ist nix anderes eingefallen.
Einzig was mir aufgefallen ist, ist das ich die Motoren tiefer setzen muss. Der Winkel der Kardangelenke passt mir nicht.

 

[carver0510]

Oh ja, der ist etwas steil. Hast du evtl etwas Platz die Motoren über die Antriebswellen zu setzen? Dann könntest du die Kardanwellen weg lassen

 

[AdamL]

Du meinst direkt über der Aufhängung platzieren? Da ist kein Platz. Evtl. probiere ich die Motoren näher an dran zu schieben und nochmals mit einem Knob Wheel ne Etage tiefer zu gehen.