[Eisenbahn] Bahnhof Wörrstadt - so ein ewiges Projekt von mir...

[Maurermatze]

Krank! Einfach nur Krank! Aber deswegen sind wir ja alle hier in dieser Irrenanstalt...

 

[HUWI]

Ich möchte nochmal anmerken, dass dies ein Legoforum ist.

Es reicht schon, wenn @pet-tho , @ellermaniac und Co scjon immer ihre Märklinbahnen zeigen, jetzt kommst du noch mit der Falleranlage... ;-)

Sehr geil!

 

[pet-tho]

Sieht echt sch.... aus der Mist, ich glaub es wäre besser wenn ich das zum zerlegen an mich nehme bevor sich noch mehr erschrecken

 

[Kleini]

Gude,

Aber deswegen sind wir ja alle hier in dieser Irrenanstalt...

Danke dir für dein Lob. Ich fühle mich hier auch gut aufgehoben, auch wenn es irgendwie nicht besser wird mit dem Wahnsinn…

Ich möchte nochmal anmerken, dass dies ein Legoforum ist.

Bitte vielmals um Verzeihung. Anbei noch ein Bild von meiner nun auch fertigen Güterabfertigung von Faller:



Das war das Ergebnis des gestrigen Abends. Jetzt habe ich aber auch wirklich genug davon, Bögen zu bauen…

ich glaub es wäre besser wenn ich das zum zerlegen an mich nehme bevor sich noch mehr erschrecken

Jaa ne is' klar, das hättest du wohl gerne so…

Viele Grüße aus dem schönen Rheinhessen,
Nick

 

[Kleini]

Hallo zusammen,

Ein letztes Update vor der Ausstellung noch:

Heute habe ich dem Bahnhof noch Schilder spendiert. Diese sind profan mit dem heimischen Drucker und einer Schere erstellt worden, also nichts übermäßig professionelles. Für meine Zwecke soll es aber genügen:



Hier sieht man auch am Rande noch einen abgelehnten Vorschlag…



…warum auch immer. Gut, letztere Frage könnte man auch direkt an den Umstand richten, dass ich mir diese Schriftart überhaupt in Word installiert habe.

Bei der Aktion habe ich bemerkt, dass ich euch bis jetzt vorenthalten habe, wie die Bahnhofsschilder überhaupt gebaut sind. Das sind diese nämlich auf eher ungewöhnliche Weise, anstelle einfach mit Fliesen zu arbeiten, habe ich mich hier für umgedrehte Paneele entschieden. Dadurch steht das Schild nur eine halbe Platte hervor und wirkt eleganter. Im Detail:







An dieser Stelle hatte ich zusätzlich das Hindernis, dass das acht Noppen breite Schild mittig auf einer ungeraden Noppenanzahl platziert werden musste. Zwar entsteht dort ein leichter Spalt, aber dieser ist wirklich minimal (1/4 Plattenhöhe). Also soll es für mich in Ordnung sein…

Und noch einmal, weil's so schön ist, die gleiche Stelle, allerdings fertig mit Aufkleber:



Nun denn - nur noch eine Woche bis zur Ausstellung, und ich habe noch so gut wie nichts gepackt! Also genug am Bahnhof gebaut für heute…

Viele Grüße,
Nick

 

[pet-tho]

Warum Einfach wenn’s auch umständlich geht, aber hast natürlich Recht, dadurch das es nicht so aufträgt sieht es realistischer aus, echt Super geworden der Bahnhof.
Die Maiden Version hätte aber auch was gehabt.

 

[Kleini]

Warum Einfach wenn’s auch umständlich geht

Ja richtig! Das ist irgendwie der Standard für meinen Bahnhof geworden…

Die Maiden Version hätte aber auch was gehabt.

Ja, wären die Schilder leichter auszubauen, hätte ich noch einen Satz in Maiden-Schriftart gemacht…

 

[Steven8D]

Also die Netze im inneren verstehe ich ja noch, aber was der Hummer da in der Ecke macht, musst du mir bitte erklären . Ist aber ein ganz hervorragendes Bahnhofsgebäude!

 

[Bricknolis]

Also die Netze im inneren verstehe ich ja noch

Ich leider nicht, welchen Zweck erfüllen die Netze?

Davon abgesehen, sehr beeindruckender Bahnhof!!!!

 

[Tagl]

Ich leider nicht, welchen Zweck erfüllen die Netze?

Die Netze dienen keinem Zweck, sind eigentlich nur lästig und versperren Platz.
ABER die Bars an den Netzen werden gebraucht, und die gibt es in der Farbe nur mit den Netzen dran.

 

[Bricknolis]

Ahhhh!!! Verstehe!! Ich hatte über eine bessere Netzabdeckung bei der DB nachgedacht *muhhaha*

 

[Kleini]

Nabend zusammen,

aber was der Hummer da in der Ecke macht, musst du mir bitte erklären

Ähm... sagen wir es so, Langeweile resultiert zu Schabernack. Bei all den Netzen, die im Bahnhofsgebäude ausgeworfen sind, muss ja auch mal was gefangen werden... irgendwo da drin sitzen auch noch ein paar Krabben

Die Netze dienen keinem Zweck, sind eigentlich nur lästig und versperren Platz.
ABER die Bars an den Netzen werden gebraucht, und die gibt es in der Farbe nur mit den Netzen dran.

Exakt! Bei meinem Glück kommt im Sommer dann wahrscheinlich irgendein Friendsset mit 4l Bars in Medium Nougat auf den Markt...

Viele Grüße,
Nick

 

[5zu6]

Exakt! Bei meinem Glück kommt im Sommer dann wahrscheinlich irgendein Friendsset mit 4l Bars in Medium Nougat auf den Markt...

Dafür sind die Netze zu billig. Das passiert eher, wenn Du Dich durchgerungen hast, die sandblauen 1x1 Plates für über 2€ das Stück zu kaufen. So wie es gerade mit den dunkelgrünen 1x2 Tiles passiert ist.

 

[Ts__]

So wie es gerade mit den dunkelgrünen 1x2 Tiles passiert ist.

Wobei ich mich gerade darüber freue, dass die 1x2 Tiles in dunkelgrün endlich wieder besser erhältlich sind. Ich hatte vorher noch keine (warum wohl) und hab nun paar aus dem Speed Champion in meiner Ae 6/6 verbaut. Wenn mal SuT wieder auf hat, schlage ich da bestimmt auch noch mal zu...

Thomas, der sich schon auf den überarbeiteten Bahnhof Wörrstadt freut....

 

[Kleini]

sandblauen 1x1 Plates für über 2€ das Stück

Ach, da war ja auch noch was...
Mal schauen, wann ich das Projekt mal angehe. Zum Glück habe ich bis jetzt nur zwei dieser Plates (digital) verbaut.

Thomas, der sich schon auf den überarbeiteten Bahnhof Wörrstadt freut....

Nicht mal mehr eine Woche!
...Mist, muss immer noch was vorbereiten...

 

[Steven8D]

Dafür sind die Netze zu billig. Das passiert eher, wenn Du Dich durchgerungen hast, die sandblauen 1x1 Plates für über 2€ das Stück zu kaufen. So wie es gerade mit den dunkelgrünen 1x2 Tiles passiert ist.

Immer noch besser, als die roten Rolltore für ein Garagentor... und davon wohlgemerkt erst mal 16 Stück.

 

[Kleini]

Hallo zusammen!

Seit gut einer Woche nun ist unsere Ausstellung in Wörrstadt Vergangenheit, und so langsam kehrt auch bei mir wieder Ordnung ein. Wie ich herausfinden durfte, kommt man als Veranstalter wirklich kaum zu irgendetwas, ein paar schnelle Bilder konnte ich dennoch machen:

https://flic.kr/p/2niW14z

https://flic.kr/p/2niW14p

https://flic.kr/p/2niUXFp

https://flic.kr/p/2niUXF4

https://flic.kr/p/2niXhdC

Nachdem ich mit meiner bisherigen Version des Bahnhofes schon bei einigen Ausstellungen war, bei denen aufgrund der Entfernung sowieso niemand eine rheinhessische Kleinstadt namens "Wörrstadt" kannte, war es eine angenehme Abwechslung, den Bahnhof in seiner Heimatstadt zu zeigen. Das wurde mir auch durch die durchweg positiven Reaktionen der Besucher bestätigt, über die ich mich sehr gefreut habe.

Die "Generalüberholung" der Gebäude sei damit abgeschlossen. Dennoch werde ich wohl zu diesem Thread zurückkehren, wenn es darum geht, die dazugehörige Umgebung weiter nachzubauen. Zum Bahnhof gehören unter anderem noch zwei Brücken und eine Raiffeisenanlage. Es gibt also noch Erweiterungsmöglichkeiten, die mich für fünf weitere Jahre beschäftigen können.

In Vorfreude auf nächstes Jahr,
Nick

 

[pet-tho]

Raiffeisenanlage klingt gut, war ja früher an fast jedem etwas besseren Haltepunkt so eine Anlage, würde ich gerne sehen.

 

[Lok24]

Hast Du einen originalen Gleisplan von "früher"?
Das dritte Gleis ist ja leider rückgebaut, aber für eine "Raiffeisenanlage" braucht man sicher auch ein Gleis?
Ich nehme an das ist sowas wie ein Baywa-Lagerhaus (hatte ich ja 2015 mal gebaut, mit EV3 damals)

 

[Kleini]

Hallo Werner,

Hast Du einen originalen Gleisplan von "früher"?

2 sogar, einer datiert auf die 50er Jahre, der zweite auf die 80er Jahre. Beim ersten weiß ich nicht, ob ich die Datei hier zeigen darf, der zweite ist so klein und zeigt quasi keine Gebäude, weswegen ich spontan etwas (grob) gezeichnet habe:

Das dritte Gleis ist ja leider rückgebaut, aber für eine "Raiffeisenanlage" braucht man sicher auch ein Gleis?

Wörrstadt hatte - wie du siehst - in den 80ern noch drei Ladegleise, zuvor ursprünglich noch eine Ladestraße, die gab es zu dem Zeitpunkt allerdings nicht mehr. Gleis 3 ging bis ans Bahnhofsgebäude und konnte von der von mir bereits gebauten Güterabfertigung bedient werden (Bahnhofsgebäude und Güterabfertigung sind schraffiert), Gleis 4 und 5 (bzw 4 und 6, da Gleis 5 eigentlich die abgebaute Ladestraße war) waren für die Raiffeisen. An Gleis 4 fanden sich auch Silos und eine weitere Güterabfertigung wieder. Diese Gebäude existieren heute noch, wenngleich sie soweit erweitert wurden, dass das Gleis 4 im Grunde überbaut wurde. Von der alten Güterabfertigung habe ich sogar bereits Fotos vom jetzigen Bahnsteig 2 gemacht:



Hier sieht man auch, dass für das Gleis 3 theoretisch noch Platz wäre, links und rechts von der Güterabfertigung allerdings schon nach vorne über das ehemalige Gleis 4 gebaut wurde. Diese Anbauten kamen in den 90ern hinzu, als die verbliebenen Ladegleise ausgenommen Gleis 3 stillgelegt wurden. Für meinen Nachbau muss ich mir also diverse Anbauten wegdenken. Die Güterabfertigung an Gleis 4 ist übrigens das älteste der hier gezeigten Gebäude, der Wille zur Erhaltung übersteigt aber - wie ersichtlich - den Aspekt Funktionalität nicht.

Viele Grüße,
Nick