[Scale] Alter MACK Truck Sattelzugmaschine ca. 1:16

[backcountry]

Ja ich wollte die Hütte schon immer mal bauen und habe im Internet ein Bild gefunden, wo einer den in Klemmbausteinen gebaut hat. also ist das Design nicht zu 100% von mir. Habe ihn also optisch daran angelehnt und zumindest von außen so in etwa nachgebaut... Es gibt auch ein Bild vom Echten...

Ich mag ja die Mischung aus Technik und Basic Steinen, es werden einfach scaligere Modelle. Aber auch wenn ich das Design nachbaue, musste ich mich erst mal wieder in verschiedene Bautechniken eindenken, damit er dann von außen so wird wie auf den Bildern... Aber das Ergebnis wird denke ich ganz cool, denn es erstaunt mich immer wieder, wenn man mal die Steine mit den Noppen waagerecht baut oder für die Türen z.B. Platten verwendet, so werden sie recht dünn aber man kann sie schöner und individueller verkleiden - außen und Innen!

Beim Fahrwerk habe ich mal was ganz anderes versucht. Stabil einfach, so das die Untersetzung erst am Rad stattfindet und für meinen Maßstab recht schmal hinten. Das Fahrwerk kommt ohne Federn aus, bietet aber dennoch eine top Verschränkung!

Da die Untersetzung und der Antrieb von 2XL Motoren, gleich wie bei meinem 8x8 Paul Heavy Mover und den Volvo Maxim 800 ist, die gut mit je 3 KG Eigengewicht und 2 KG Ladung noch eine Steigung hoch kommen, sollte der Mack auch einiges können

 

[backcountry]

Hier noch das Reale Vorbild

 

[schremm]

Gefällt mir richtig gut, auch ich mag die Symbiose aus Technic und Brickbuild

 

[gatewalker]

Wie sind die Koppelstangen an der Hinterachse mit dem Rahmen verbunden? Die Connectoren stehn leicht schief aber beim Foto von oben verdeckt die Sattelplatte alles.

 

[backcountry]

Wie sind die Koppelstangen an der Hinterachse mit dem Rahmen verbunden? Die Connectoren stehn leicht schief aber beim Foto von oben verdeckt die Sattelplatte alles.

Kannst Du es so erkennen? Ist eine 8er Achse wo die Koppelstangen links und rechts befestigt sind. In der Mitte der Achse ist ein Anschlag, Die Konstruktion ist quasi der Begrenzer und funktioniert fast wie ein echter Stabilisator...

 

[MOCanism]

Ich hab auch noch eine Frage:
Wie verhalten sich die Hinterachsen bei etwas unebenem Gelände?

Wenn ich das richtig deute wird die Bewegung einer vertikalen Koppelstange über die 8L-Kreuzachse auch auf die Koppelstange der anderen Seite übertragen ?

Oder ist beabsichtigt, dass mit der Torsion der Kreuzachse die Bewegung nicht 1:1 übertragen wird ?
(Je nach Gewicht des Fahrzeugs)

 

[backcountry]

Die Hütte ist soweit...

Ja die Hinterachse... Das Gewicht ist egal... Sie passt sich dem Untergrund an. Ich schaue mal, ich baue dann noch einen, dann mache ich bessere Bilder von der Konstruktion. Die Koppelstangen die oben an die Waagerechte Achse gehen, die halten die Achse mit den Anschlägen in der Mitte der Achse gerade. Zum quasi ausfedern ist die Koppelstange oben an der Achse, damit sie nach unten kann. Die Stabilisierung und die Vortriebskräfte werden durch die 2 Teil (Querlenker bei Anderen LEGO Autos) Die mit Kugelkopf in der Mitte der Achse befestigt sind, an den Rahmen übertragen. Die geben auch den Seitenhalt ohne Panhard Stab. Hinten ist der "Querlenker" noch mit den 3x3 halben Liftarmen horizontal beweglich. So ist die Ganze Konstruktion sehr Stabil und bietet maximale Verschränkung...

 

[DieLegoWerkstadt]

Sieht sehr gut aus, wäre toll ihn mal in Aktion zu sehen. Weiter so!

 

[MOCanism]

Danke für die Erklärung und die weiteren Bilder.

(Habe es mir gestern Abend nochmal am Laptop angesehen und somit auch besser nachvollziehen können, als am Handy.)

 

[backcountry]

Danke für die Erklärung und die weiteren Bilder.

(Habe es mir gestern Abend nochmal am Laptop angesehen und somit auch besser nachvollziehen können, als am Handy.)

OK ja am Handy ist das schwer... ich kann ja keine Anleitungen machen aber versuche die Schritte, wie bei der Achse vom Paul Heavy Mover, dann zu bebildern: https://www.doctor-brick.de/threads...275902-und-antriebswelle-6262968.12022/page-2